Collectie

De korte achterkant geeft dit een sportieve uitstraling. Verwijdert het achterste spatscherm en verplaatst de kentekenplaat onder het OEM-achterlicht. Veranderlijke kentekenplaathoek.

De bagageadapter Art. 31105, afstandhouders Art. 31111, en handgrepen Art. 31110 kunnen allemaal met één centimeter worden vergroot. Voor de prijs van twee kan een set nodig zijn voor elke kant van de auto.

Zet het ruim vast bij het manoeuvreren of vervoeren van passagiers. Perfect voor het bevestigen van een bagagenet, roltas, enz.

Voortdurend in contact met vuil en nattigheid! Als de schakelaar kapot is, werkt alles niet meer! een originele reserve.

Originele Yamaha-componenten, ideale pasvorm en prestaties. Er is geen TÜV-certificering nodig als onderdeel van het voertuig ABE. Voor alle Ténéré 700 vanaf 2019.

Beschermt tegen vuil en slijtage van laarzen op de geverfde framebeugels boven de voetsteunen. De blootliggende openingen van de zwenkarmlagers moeten worden afgedekt.

Bescherming bij gebruik off-road en bij contact met ruwe laarzen. harmonieert met het sportieve uiterlijk van de machine en de esthetiek van onze accessoirelijn KEDO Ténéré.

Betrouwbaar stuur en handbescherming. solide stalen constructie, afgewerkt in zwart poeder. Prijs voor een compleet rechts en links paar. Montagemateriaal en instructies zijn bij de levering inbegrepen.

Slimme kuipschermadapter met een verbeterd ontwerp. Enorm instelbereik, traploos instelbaar van een hoogte van +70 mm tot een diepte van -15 mm (laag). Eenvoudige doe-installatie; wordt geleverd met volledige installatie-instructies.

Compatibele vervangende heupbanden voor de volgende messenger bags zijn inbegrepen.

Wanneer de achterste voetsteunen worden verwijderd, biedt deze een andere montageplaats voor de voorste riemen op een OS-BASE Yamaha TENERE 700.

Vervanging van enkele haakriem voor US-10, US-20 of US-30 DRYPACKS.

YAMAHA/GIVI-kofferframes hebben geen typisch vlak profiel aan de uitlaatzijde omdat ze gemaakt zijn om aluminium koffers te monteren.

Vervangende voeringen voor Kriega-rugzakken, drypacks, motorfietstassen en koerierstassen. Vervangende Kriega bag dry liners die 100 procent waterdicht zijn.

Het KRIEGA OVERLANDER-SYSTEM (OS) legt een nieuwe lat voor bagage die is ontworpen voor serieus "avontuurlijk" motorrijden.

De TRAIL9 is een kleine dual-sport/adventure-rugzak die een waterdicht hoofdcompartiment met oprolbare bovenkant combineert met een apart hydratatiecompartiment van 5 liter met ritssluiting en de optie van 2 compatibele formaten hydratatiereservoirs (apar

Kriega's revolutionaire Quadloc-Lite™-harnas en geavanceerde bouwmaterialen worden gebruikt in de TRAIL18 Adventure-rugzak om aan de eisen van avontuurlijke rijders te voldoen.

Het revolutionaire Quadloc-LiteTM-harnas van Kriega wordt gebruikt in de MAX28 Expandable Backpack samen met geavanceerde materialen om te voldoen aan de behoeften van de hedendaagse stadsrijders.

Een handsfree-kit ter waarde van £ 35 is nu inbegrepen. Het is gemaakt voor racesituaties waar het veiliger was om beide handen aan het stuur te houden en je op het rijden te concentreren. Volledig omkeerbaar, vaatwasmachinebestendig van de bovenste plank

De R3 is de ideale heuptas voor rijders omdat hij licht en sterk is. De rolsluiting van het hoofdcompartiment maakt het volledig waterdicht, terwijl het voorvak met ritssluiting perfect is voor een schijfslot, een multitool en sleutels.

De SLING "Every Day Carry" biedt een veilige methode om uw dagelijkse benodigdheden te regelen, of u nu op een motorfiets rijdt of door de stad slentert.

De SLING is een eenvoudige, modieuze en waterdichte methode om kleine voorwerpen met volledige zekerheid in alle weersomstandigheden te vervoeren, zoals camera's, tablets en andere benodigdheden om 'droog te blijven'. Zet je helm op, trek de riem aan en g

De URBAN heeft een ruim hoofdcompartiment met oprolbare bovenkant met voldoende draagvermogen voor een 17"-laptop plus een ton aan andere "droog blijven"-benodigdheden, waardoor het de ideale keuze is voor de forens die in alle weersomstandigheden reist.

Met zijn grotere oppervlak en getande ruwheid heeft de rem een breder loopvlak. Het heeft een betere grip op het getande oppervlak - zelfs in natte omstandigheden.