Deze waterdichte tanktas is speciaal ontworpen voor grote avontuurlijke motorfietsen. De toch al grote inhoud van ca. 14 liter kan door middel van de rondom lopende ritssluiting worden uitgebreid tot ca. 22 liter.
De metalen ruggengraat is duurzaam genoeg voor zelfs de meest inspannende ritten wanneer hij op de binnendraad van het stuur en het bar-end is gemonteerd.
Gemaakt van stevig staal en een buisdiameter van 22 mm. Zwarte poedercoating die bestand is tegen weer en corrosie. Eenvoudig te monteren met schroeven op de originele bevestigingspunten.
K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor en tegelijkertijd een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom te bereiken.
De massieve, slagvaste kunststof BBSTORM handguard shells zijn speciaal gemaakt voor gebruik in alle weersomstandigheden en bieden de beste bescherming tegen wind en kou.
Eenvoudige montage op de originele voetsteunbevestiging. Verhoogd comfort tijdens het rijden door het grote voetgedeelte bij individuele aanpassing: origineel. Een bovenoppervlak van afneembaar rubber en hoogwaardig, corrosiebestendig gegoten roestvrij st
Speciaal gebouwd voor motorfietsen met een hogere uitlaat. Sportieve fietsen kunnen snel worden omgebouwd tot toermotoren dankzij PRO BLAZE zadeltassen met fietsspecifieke draagarmen.
Het stuur is 28 mm verhoogd en wordt, afhankelijk van de instelling, in stappen van 5 mm dichter bij de rijder gebracht door de hoogwaardige stuurverhoger van aluminiumlegering.
Speciaal gebouwd voor motorfietsen met een hogere uitlaat. Sportieve fietsen kunnen snel worden omgebouwd tot toermotoren dankzij PRO BLAZE zadeltassen met fietsspecifieke draagarmen.
De diameter van 50 millimeter van deze crashpads, die zijn gemaakt van slijtvaste kunststof, creëert een groot contactoppervlak voor de best mogelijke krachtverdeling, wat bijdraagt aan de veiligheid van de aandrijfas.
Deze waterdichte tanktas is speciaal ontworpen voor grote avontuurlijke motorfietsen. De toch al grote inhoud van ca. 14 liter kan door middel van de rondom lopende ritssluiting worden uitgebreid tot ca. 22 liter.
De metalen ruggengraat is duurzaam genoeg voor zelfs de meest inspannende ritten wanneer hij op de binnendraad van het stuur en het bar-end is gemonteerd.
Gemaakt van stevig staal en een buisdiameter van 22 mm. Zwarte poedercoating die bestand is tegen weer en corrosie. Eenvoudig te monteren met schroeven op de originele bevestigingspunten.
K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor en tegelijkertijd een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom te bereiken.
De massieve, slagvaste kunststof BBSTORM handguard shells zijn speciaal gemaakt voor gebruik in alle weersomstandigheden en bieden de beste bescherming tegen wind en kou.
Eenvoudige montage op de originele voetsteunbevestiging. Verhoogd comfort tijdens het rijden door het grote voetgedeelte bij individuele aanpassing: origineel. Een bovenoppervlak van afneembaar rubber en hoogwaardig, corrosiebestendig gegoten roestvrij st
Speciaal gebouwd voor motorfietsen met een hogere uitlaat. Sportieve fietsen kunnen snel worden omgebouwd tot toermotoren dankzij PRO BLAZE zadeltassen met fietsspecifieke draagarmen.
Het stuur is 28 mm verhoogd en wordt, afhankelijk van de instelling, in stappen van 5 mm dichter bij de rijder gebracht door de hoogwaardige stuurverhoger van aluminiumlegering.
Speciaal gebouwd voor motorfietsen met een hogere uitlaat. Sportieve fietsen kunnen snel worden omgebouwd tot toermotoren dankzij PRO BLAZE zadeltassen met fietsspecifieke draagarmen.
De diameter van 50 millimeter van deze crashpads, die zijn gemaakt van slijtvaste kunststof, creëert een groot contactoppervlak voor de best mogelijke krachtverdeling, wat bijdraagt aan de veiligheid van de aandrijfas.
Deutsch
English
English
Français
Español
Italiano
