Yamaha Ténéré 700 ('21+)

Minimalistisches Design mit stufenlosem Höhenverstellbereich von 0 bis 55 mm. optisch besonders dezent, oft mehr als ausreichend! Einfache DIY-Installation; kommt mit vollständiger Installationsanleitung.

Um ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu bieten, werden MASS-Terminals nur mit Edelstahlkomponenten und Außenrohren aus Kohlefaser, Aluminium und Titan konstruiert.

Für einige Besitzer einer Yamaha Tenere700 / T7 ist die Hauptverwendung des Motorrads ein leichtes, leistungsstarkes Fahrzeug für Langstreckenreisen. Sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer werden selbst bei der kleinsten Wassermenge, die sie auf der Str

Verhindert den Kontakt des Originalschalldämpfers der Ténéré 700 mit Gepäck.

Material, das Stößen widersteht und extrem stark und leicht ist. Schützt Krümmer und Motorgehäuse optimal. Speziell entwickelt für Ténéré 700 Euro 4 Modelle.

Passend für links und rechts, einteilige Gummikappe/Rahmenstopfen (OEM) (2x erforderlich). Ténéré700 (XTZ690) 2019 und später.

Für abgenutzte oder beschädigte Gummis ein Original-Ersatzteil. Passend für alle XTZ690 ab 2019.

Einbau der Seitenverkleidungen der serienmäßigen Cockpitverkleidung anstelle der Originalen. ABS-Kunststoffmaterial, ROT lackiert und konstruiert (schwarz abgebildet).

55 x 28 mm, Schlüsselanhänger im Lieferumfang enthalten.

Set mit einem Nippel und einer Speiche links bzw. rechts. ein Originalersatzteil.

Taschen passen perfekt zum Erscheinungsbild der Ténéré 700 und bieten einen stabilen Halt. Speziell entwickelt für SW-MOTECH „Legend Gear Seitentaschen“, „URBAN Koffer“ und Taschen mit Adapterplatten.

Original-Ersatzteil, das sowohl für die linke als auch für die rechte Hand geeignet ist. Kosten pro Einheit. Geeignet sind alle Ténéré 700 Modelle mit original Fußrasten ab Baujahr 2019.

Passt perfekt zum sportlichen Erscheinungsbild der Maschine. An den günstig gelegenen Befestigungspunkten ist eine einfache und unkomplizierte Montage erforderlich. Schwarz pulverbeschichtet, passgenaue Form, keine ABE notwendig.

Schützt vor Schmutz und Abrieb durch Stiefel an den lackierten Rahmenstreben über den Fußrasten. Die freiliegenden Öffnungen der Schwingenlager sollten abgedeckt werden.

Rechte und linke Motorseitenwände schirmen den Freiraum hinter dem Motor vor mechanischer Beanspruchung ab, was besonders im Offroad-Einsatz wichtig ist.

Der obere Teil des Motorrads, insbesondere Tank und Verkleidung, wird durch den Tankschutzbügel wirkungsvoll geschützt. Die seitlichen Motorabdeckungen werden durch den Motorschutzbügel wirkungsvoll abgeschirmt.

Ersetzt den klobigen Originalkotflügel und funktioniert gut mit Bauteil 30076 von "Schnabel". Durch den winzigen Kotflügel ist das Vorderrad ohne merkliche Schutzminderung gut zu sehen.

Abgestimmt auf die originale Verkleidungsscheibe lässt sich die Neigung werkzeuglos stufenlos verstellen und ermöglicht so eine gezielte Einstellung des Strömungsverhaltens.

In Verbindung mit der Akrapovic Slip-On-Auspuffanlage bieten optionale Krümmer aus hochwertigstem Edelstahl ein Upgrade auf ein komplettes System.

Sie bilden ein Set, das in Kombination mit zwei Seitenmessern (aus elektrostatisch beschichtetem Eisen) seine Arbeit hervorragend verrichtet. In Bezug auf den Schutz ist es nicht mit einem echten Schutzblech zu vergleichen, aber es ist immer noch erheblic

Ténéré700 (XTZ690), Tracer700, XSR700, MT-07.

Der kurze Rücken verleiht ihm ein sportliches Aussehen. Entfernt den hinteren Spritzschutz und verlegt das Nummernschild unter das OEM-Rücklicht. Veränderbarer Kennzeichenwinkel.

Bietet bei Fahrten in Hanglagen effizienten Schutz vor Steinschlag und schont Motorblock und Krümmer auch bei starkem Bodenkontakt. überlegene Verarbeitung.

Schwarz pulverbeschichteter, hochfester, 2 mm starker Edelstahl. Die Installation erfolgt schnell und einfach an zwei bereits vorhandenen, bequemen Befestigungspunkten. Einbaufertige Lieferung. Es ist keine ABE erforderlich.