Yamaha Ténéré 700 ('19-'20)

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads en plastique résistant à l'abrasion ajoute à la sécurité de l'arbre de transmission en créant une surface de contact importante pour la meilleure répartition possible de la force.

Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité.

PROTECTEURS DE LUMIÈRE DE RECUL.

Capteur de température pour le liquide de refroidissement. une petite partie servant un but crucial. Installé en pièce détachée d'origine sur de nombreuses motos YAMAHA, notamment la Ténéré 700.

Composant de rechange d'origine, complet avec embout, en une seule pièce.

Le dos court lui donne une allure sportive. Supprime le pare-éclaboussures arrière et déplace la plaque d'immatriculation sous le feu arrière OEM. Angle de plaque d'immatriculation modifiable.

Ténéré700 (XTZ690) 2019 et ultérieur.

Composants Yamaha d'origine, ajustement et performances idéaux. Aucune certification TÜV n'est nécessaire dans le cadre de l'ABE du véhicule. Pour tous les Ténéré 700 à partir de 2019.

Inclus avec toutes les fournitures de montage nécessaires. Se combine parfaitement avec notre dispositif de protection de capteur ABS 31062.

Aluminium anodisé noir, léger et stable. Un support en acier inoxydable conçu spécifiquement pour le XTZ690 est inclus dans la livraison.

Protège contre la saleté et l'abrasion des bottes sur les renforts de cadre peints au-dessus des repose-pieds. Les ouvertures exposées des roulements du bras oscillant doivent être couvertes.

Support en acier massif de SW-Motech, revêtu par poudre pour le montage de feux ou d'autres objets sur le côté, tels que les phares EVO.

La partie supérieure de la moto, notamment le réservoir et le carénage, est efficacement protégée par la barre de protection du réservoir. Les caches latéraux du moteur sont efficacement protégés par la barre de protection du moteur.

Avec sa plus grande surface et sa rugosité dentée, le frein a une bande de roulement plus large. Il a une meilleure adhérence à la surface dentée - même dans des conditions humides.

Même contre les contacts indésirables avec la chaussure, la protection en aluminium pliée et découpée au laser protège le cylindre de la pédale de frein.

Cela peut empêcher la chaîne de frapper le plateau et de rebondir. Il est fabriqué à partir de polypropylène, un matériau de haute qualité résistant aux chocs et aux intempéries.

Le nouveau protège-chaîne est plus léger, plus agréable et plus fin avec un design droit et une apparence sportive. Chaque vélo a un design unique qui garantit un ajustement parfait lors d'une fabrication stable et d'une intégration optique.

Nécessaire lors du retrait du pare-éclaboussures/support de plaque d'immatriculation de l'équipement d'origine. acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur, laqué noir.

Les top cases ou bagages souples Hepco & Becker sont spécifiquement logés dans le porte-bagages en aluminium pour top case, qui se compose d'une plaque d'adaptation de galerie de toit en aluminium et d'un kit de fixation spécifique au modèle.

Les sacs s'adaptent parfaitement à l'apparence du Ténéré 700 et offrent une prise stable. Développé spécifiquement pour SW-MOTECH "Sacs latéraux Legend Gear", "Valises URBAN" et sacs avec plaques d'adaptation.

Lors de la conduite dans des conditions inégales, il offre une protection efficace contre les éclats de pierre et protège le bloc moteur et le collecteur même lorsqu'ils entrent en contact direct avec le sol.

Augmente la surface de contact de la béquille latérale et rend plus difficile l'enfoncement dans les surfaces spongieuses.

Plus de soutien pour les personnes de grande taille et pratique pour se tenir debout pendant la conduite. Montée de 20 mm; aucune modification n'est requise pour les tuyaux, les trains ou les câbles. la teinte noire (accessoire OEM).

Convenant à une apparence tout-terrain. Très stable et bonne protection pour les objets plus lourds. noirci pour que rien ne reflète ou ne scintille.