Pneus Adventure / Offroad 21 Pouces

Le K60 Scout est un véritable pneu sport double "50/50" avec une combinaison éprouvée de performances sur route et hors route. La bande de roulement et le composé améliorés du Scout offrent une stabilité de virage supérieure et une adhérence par temps hum

Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc

Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc

Le pneu enduro polyvalent, qui en termes de poignée humide et de stabilité de la courbe améliore encore les caractéristiques de conduite par rapport à son prédécesseur K60. En raison de la section négative élevée dans la bande de roulement, une traction s

Michelin a développé l'Anakee Wild avec les connaissances acquises en remportant des rallyes Dakar avec son pneu Desert Race, et ça se voit. C'est un pneu 50/50 hors route et sur route.

Michelin a développé l'Anakee Wild avec les connaissances acquises en remportant des rallyes Dakar avec son pneu Desert Race, et ça se voit. C'est un pneu 50/50 hors route et sur route.

Pneu Enduro polyvalent qui, en termes d'adhérence sur sol mouillé et de stabilité en courbe, améliore encore les caractéristiques de conduite par rapport à son prédécesseur K60. En raison de la section négative élevée de la bande de roulement, une tractio

Sortir votre vélo de trail ou votre vélo de randonnée des grandes routes devient possible avec le nouveau Trailmax TR91 de Dunlop. Pneu polyvalent, le Trailmax TR91 rassemble toute l'expertise de Dunlop sur route et hors route. Il a été développé spécifiq

Mitas E-09 ENDURO offre une traction exceptionnelle sur les terrains hors route les plus exigeants tout en garantissant la stabilité directionnelle de la moto. La variante Dakar (marquage à bande jaune) avec une carcasse plus dure et une meilleure résista

Mitas E-10 ENDURO offre une superbe traction hors route et un excellent confort sur route. La variante Dakar (marquage bande jaune) est disponible en plusieurs tailles et est reconnue pour sa carcasse plus dure et sa plus grande résistance à la perforatio

Sur les terrains meubles, les blocs en forme de pelle maximisent l'impact du rack ; la forme du bouton encourage à la fois une traction centrale énorme et un auto-nettoyage latéral ; et la disposition globale des boutons offre un soutien continu à n'impor

Pneu Enduro polyvalent qui, en termes d'adhérence sur sol mouillé et de stabilité en courbe, améliore encore les caractéristiques de conduite par rapport à son prédécesseur K60. En raison de la section négative élevée de la bande de roulement, une tractio

Mitas E-10 ENDURO offre une superbe traction hors route et un excellent confort sur route. La variante Dakar (marquage bande jaune) est disponible en plusieurs tailles et est reconnue pour sa carcasse plus dure et sa plus grande résistance à la perforatio

Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc