Pare-brise

Le spoiler de pare-brise universel peut être utilisé pour augmenter considérablement la protection contre le vent fournie par le LC8, améliorant le confort lors de longs trajets ou sur l'autoroute...

Taille : env. 280 mm x 177 mm x 55 mm

Technologiquement unique : Les pare-brise brevetés de National Cycle réduisent le bruit tout en augmentant l'aérodynamisme et le coupe-vent.

Adaptateur d'écran de carénage astucieux avec un design amélioré. Vaste plage de réglage, réglable en continu d'un haut de +70 mm à un bas de -15 mm (bas). Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

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Vous n'êtes pas satisfait du pare-brise d'origine de votre moto ? Grâce à d'innombrables kilomètres d'expérience d'aventure et au savoir-faire de notre département de production, nous avons développé un pare-brise qui combine un design aventureux attrayan

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Le NC F-SERIES™ F-16 SPORT FAIRING - DARK TINT est un carénage de moto de rechange de haute qualité conçu pour améliorer l'aérodynamisme et l'esthétique de votre moto.

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Transparent, 400 mm (=OEM + 100 mm) x 300 mm (homologation de type de véhicule), pare-brise MRA Touring, numéro de modèle 30462.

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Conçu pour l'écran de carénage d'origine, l'inclinaison peut être ajustée en permanence sans l'utilisation d'outils, permettant un ciblage précis du comportement de l'écoulement.

Design minimaliste avec une plage de réglage en hauteur en continu de 0 à 55 mm. optiquement particulièrement discret, souvent plus que suffisant ! Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

Que ce soit pour votre pare-brise d'origine ou en tant que fixation sur votre nouveau pare-brise Touratech, le déflecteur de pare-brise Evo de Touratech offre un confort supplémentaire sur tous les terrains.

Evo offre le mélange idéal de protection et

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