Valises Latérales (Rigides)

La boîte à outils Touratech est la solution idéale pour ranger en toute sécurité de petits objets sur votre GS.

Viva la EVOLUTION!

ÉVOLUTION continue - nous avons développé nos systèmes de sacoches ZEGA selon cette philosophie, ainsi le nom de notre dernière sacoche en aluminium était évident dès le départ. Le ZEGA Evo combine des dizaines de milliers de fois un

C'est un ajout fantastique à l'ensemble de sacs. En un rien de temps, la table ZEGA transforme vos deux sacoches de moto en une grande table. Avec cet équipement, vous pouvez également recevoir des invités supplémentaires sur la route. Peut être facilemen

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Le support latéral correspond parfaitement à l'apparence de votre moto. Les frais de livraison comprennent le kit adaptateur.

Pour les motos sportives et les vélos nus, une valise latérale légère. Parce que le plastique ABS mesure 2,5 mm et 2 mm d'épaisseur, il est solide, léger et durable. Utilisation d'une fixation à dégagement rapide pour un montage en toute sécurité sur le s

L'organisation du rangement de vos bagages est facilitée par le filet du couvercle de notre valise en aluminium TRAX ADV. Trois tailles de filet de couvercle utile sont proposées pour s'adapter aux différentes variantes de boîtiers en aluminium. Filet de

Corps en aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, renforcé avec des composants en plastique résistants et léger. Solidement poli. Bord latéral biseauté pour un angle d'inclinaison optimal dans les virages. Les coins en plastique offrent une protection supplémenta

Pour les motos sportives et les vélos nus, une valise latérale légère. Parce que le plastique ABS mesure 2,5 mm et 2 mm d'épaisseur, il est solide, léger et durable. Utilisation d'une fixation à dégagement rapide pour un montage en toute sécurité sur le s

L'organisation du rangement de vos bagages est facilitée par le filet du couvercle de notre valise en aluminium TRAX ADV. Trois tailles de filet de couvercle utile sont proposées pour s'adapter aux différentes variantes de boîtiers en aluminium. Filet de

Un corps en aluminium de 1,5 mm d'épaisseur à la finition robuste, renforcé avec des composants en plastique résistants et léger. Pour un angle d'inclinaison en virage optimisé, le bord latéral est biseauté.

Sacs latéraux semi-rigides avec une capacité de 25 lb et une méthode de fixation MONOKEY®. Compatible avec les supports de valises latérales tubulaires PL, PLR, PLO et PLOR_.

Utilisation du système de fixation MONOKEY®. Seul le porte-bagages PL_ / PLR_ / PLO MK / PLOR MK peut être utilisé pour le monter.

Valises latérales Monokey® Trekker Alaska de 36 litres par paire, avec une finition en aluminium naturel; troisième cylindre de serrure assorti pour fixer un top case séparé ; et cylindres de serrure assortis des deux côtés.

Les valises latérales des voyageurs à moto doivent être compactes et fiables. Les fixations rapides de SW-MOTECH sont solidement fixées aux supports latéraux amovibles PRO/EVO. Les supports latéraux PRO ou EVO pour des vélos spécifiques peuvent être achet

Boîtier latéral en métal durable et étanche. Pour une meilleure garde au sol en virage, utilisez le chanfrein extérieur. Coins en plastique renforcés de fibres.

Boîtier latéral en métal durable et étanche. Pour une meilleure garde au sol en virage, utilisez le chanfrein extérieur. Coins en plastique renforcés de fibres.

Boîtier latéral en métal durable et étanche. Pour une meilleure garde au sol en virage, utilisez le chanfrein extérieur. Coins en plastique renforcés de fibres.

Boîtier latéral en métal durable et étanche. Pour une meilleure garde au sol en virage, utilisez le chanfrein extérieur. Coins en plastique renforcés de fibres.

Boîtier latéral en métal durable et étanche. Pour une meilleure garde au sol en virage, utilisez le chanfrein extérieur. Coins en plastique renforcés de fibres.

Un corps en aluminium de 1,5 mm d'épaisseur à la finition robuste, renforcé avec des composants en plastique résistants et léger. Pour un angle d'inclinaison en virage optimisé, le bord latéral est biseauté.

37 lb chacune, paire de valises latérales moto V37. Le boîtier V37NN se distingue par ses réflecteurs rouges et son couvercle aspect carbone.

37 lb chacune, paire de valises latérales moto V37. Le boîtier V37NN se distingue par ses réflecteurs rouges et son couvercle aspect carbone.