Yamaha Ténéré 700 ('19-'20)

Conçu pour l'écran de carénage d'origine, l'inclinaison peut être ajustée en permanence sans l'utilisation d'outils, permettant un ciblage précis du comportement de l'écoulement.

Tous les avantages de nos valises ZEGA Evo sont disponibles dans le top case ZEGA Evo ! Le top case est en aluminium solide et poli avec des coins de protection ZEGA Evo et est complètement étanche !

Ils forment un ensemble qui accomplit extrêmement bien son travail lorsqu'il est combiné avec deux lames latérales (en fer revêtu électrostatiquement). En termes de protection, cela ne se compare pas à un vrai garde-boue, mais c'est quand même bien mieux

Kit de montée/descente arrière.

Pièce de rechange d'origine qui s'adapte aussi bien à la main gauche qu'à la main droite. coût par unité. Tous les modèles Ténéré 700 avec repose-pieds d'origine de l'année de construction 2019 conviennent.

Remplace le garde-boue d'origine encombrant et fonctionne bien avec le composant 30076 de "Schnabel". La roue avant est clairement visible à travers le petit garde-boue sans réduction notable de la protection.

Le dos court lui donne une allure sportive. Supprime le pare-éclaboussures arrière et déplace la plaque d'immatriculation sous le feu arrière OEM. Angle de plaque d'immatriculation modifiable.

Kit de montée/descente arrière.

La tendance récente en matière de design pour les motos ON-OFF est d'inclure un bec pour leur donner un aspect agressif. Par conséquent, nous avons créé un bec spécifiquement pour la Yamaha Tenere700 / T7 qui apparaît comme une extension logique de la for

55 x 28 mm, porte-clés inclus dans la livraison.

Porte-clés YAMAHA "Ténéré", en PVC et métal noir, idéal pour tout passionné ou pilote du Ténéré.

Ténéré700 (XTZ690) 2019 et ultérieur.

Les top cases ou bagages souples Hepco & Becker sont spécifiquement logés dans le porte-bagages en aluminium pour top case, qui se compose d'une plaque d'adaptation de galerie de toit en aluminium et d'un kit de fixation spécifique au modèle.

Support de bras oscillant/bouchon de cadre Capuchon de protection T700.

Convient à gauche et à droite, capuchon en caoutchouc monobloc/bouchon de cadre (OEM) (2x requis). Ténéré700 (XTZ690) 2019 et ultérieur.

Pour la protection du capteur ABS d'origine avant, un capot de protection robuste est utilisé. remplit les vides jusqu'à la protection de la colonne montante et vers le bas pour éviter d'endommager la partie en plastique délicate, comme B sur les routes a

Support en acier massif de SW-Motech, revêtu par poudre pour le montage de feux ou d'autres objets sur le côté, tels que les phares EVO.

Installation des panneaux latéraux de l'habillage de cockpit standard à la place des originaux. Matériau plastique ABS, peint en ROUGE et construit (noir illustré).

Sa résilience exceptionnelle contre les vibrations, les collisions et les charges lourdes a été testée en laboratoire et sur les terrains les plus difficiles possibles.

PROTECTEURS DE LUMIÈRE DE RECUL.

Défense efficace pour la pompe à eau du côté droit. Usiné CNC à partir d'un alliage d'aluminium à haute résistance. L'installation est simple sur les points de fixation d'origine.

Lorsqu'ils sont utilisés en conjonction avec le système d'échappement Akrapovic Slip-On, les collecteurs optionnels en acier inoxydable de la plus haute qualité offrent une mise à niveau vers un système complet.

Composant de rechange d'origine, complet avec embout, en une seule pièce.

Partie inférieure d'origine de l'aile avec le support de plaque d'immatriculation, qui peut être coupé pour des solutions de plaque d'immatriculation personnalisées. Convient à tous les Ténéré 700.