Barres de Sécurité

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

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Installation simple en vissant dans les points de montage sur le cadre qui. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion pour les carénages.

Construit en acier robuste et un diamètre de tuyau de 22 mm. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion. Le développement de la protection de carénage spécifiquement pour les vélos assure un ajustement serré.

Le développement spécifique au modèle garantit un montage précis et une liaison de cadre fiable.

Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Construction très stable et adaptée à la longueur des chevilles de la moto. Les composants importants sont bien protégés.

La barre de protection SW-MOTECH peut être la seule option d'installation. Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion.

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Notre grand protecteur de cadre est assez impressionnant d'efficacité. Cela offre une protection pour l'ensemble de la zone vulnérable du repose-pieds/cadre pour éviter d'endommager la peinture et d'endommager le cadre

BMW R 1250 GS Expansion Kit Crash Bar - Protecteur de cylindre. Nécessaire pour le montage simultané, entre autres, de : pare-chocs Touratech (01-037-5160-0 / 01-037-5162-0) et acier inoxydable (01-037-5130-0) ou aluminium (01-037-5131 -0 / 01-037-5132-0)

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

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Construit en acier robuste et un diamètre de tuyau de 22 mm. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion. Facilement installé avec des vis sur les points de fixation d'origine.

Construit en acier robuste et un diamètre de tuyau de 22 mm. Le développement de la protection de carénage spécifiquement pour les vélos assure un ajustement serré.

Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Construction très stable et adaptée à la longueur des chevilles de la moto. Les composants importants sont bien protégés.

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

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La partie dure du LA R1200GS est composée d'aluminium découpé au laser et de pièces en plastique robustes qui absorbent les chocs. Une petite partie est également amortie par un coussin en caoutchouc élastique.

Tant que vous n'avez pas monté la jambe de renfort Touratech, l'arceau de protection moto BMW de la R 1250 GS n'est pas un véritable arceau de protection ! Le point d'appui supplémentaire est essentiel pour garantir une sécurité maximale.