Barres de Sécurité

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Installation simple en vissant dans les points de montage sur le cadre qui. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion pour les carénages.

Construit en acier robuste et un diamètre de tuyau de 22 mm. Le développement de la protection de carénage spécifiquement pour les vélos assure un ajustement serré.

S'adapte bien, est léger et offre une grande protection. Nous nous sommes attaqués à ces problèmes et avons imaginé un protège-cylindre qui répond à toutes ces exigences !

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Installation simple par vissage dans les points de montage du cadre déjà construits. Le développement spécifique au modèle garantit un montage précis et une liaison de cadre fiable. Construction de haute qualité adaptée à la longueur des chevilles de la m

Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Construction très stable et adaptée à la longueur des chevilles de la moto. Les composants importants sont bien protégés.

Protection de carter en aluminium, noir, pour BMW R 1200 GS (2006-2012)/R 1200 GS (2006-2013)

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

La barre de protection SW-MOTECH peut être la seule option d'installation. Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion.

Jusqu'à ce que vous montiez la jambe de renfort Touratech, l'arceau de protection du moteur BMW sur la R 1200 GS refroidie par eau n'est pas un véritable arceau de protection ! Le point d'appui supplémentaire est essentiel pour garantir une sécurité maxim

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Un ajustement précis et une liaison de cadre fiable sont assurés par un développement spécifique au modèle.

Compatible avec les phares de SW-MOTECH. Installation simple aux points de fixation existants. Le développement des vélos garantit spécifiquement que les lumières s'adaptent parfaitement.

En cas de chute, la barre en acier inoxydable empêchera votre coûteux moteur d'entrer en collision avec le sol. Les forces sont absorbées par la forme intelligente qui, dans la plupart des cas, évite tout dommage.

La partie dure du LA R1200GS est composée d'aluminium découpé au laser et de pièces en plastique robustes qui absorbent les chocs. Une petite partie est également amortie par un coussin en caoutchouc élastique.