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Der Anakee III ist der neueste Motorradreifen von Michelin in der Anakee-Serie. Der Anakee III ist sofort von den beiden vorherigen Versionen zu unterscheiden; Das riesige Blockdesign wurde durch einige der bizarrsten Laufflächenmuster ersetzt, die ich je

Der Pirelli Scorpion Trail II kämpft mit seiner Individualität. Sein Name suggeriert Offroad-Tauglichkeit, und obwohl er in bescheidenen Offroad-Situationen gut abschneidet, eignet sich dieser neu gestaltete Scorpion am besten für den Hardtop-Einsatz. Was

Der Pirelli Scorpion Trail II kämpft mit seiner Individualität. Sein Name suggeriert Offroad-Tauglichkeit, und obwohl er in bescheidenen Offroad-Situationen gut abschneidet, eignet sich dieser neu gestaltete Scorpion am besten für den Hardtop-Einsatz. Was

Der Pirelli Scorpion Trail II kämpft mit seiner Individualität. Sein Name suggeriert Offroad-Tauglichkeit, und obwohl er in bescheidenen Offroad-Situationen gut abschneidet, eignet sich dieser neu gestaltete Scorpion am besten für den Hardtop-Einsatz. Was

Der neue Off-Enduro-Reifen SCORPION RALLY STR von Pirelli wurde exklusiv für die neueste Generation von Adventure-, Dual-Purpose- und Enduro-Straßenrädern entwickelt. Der SCORPION RALLY STR ist eine Reifenrevolution, weil er die beste Leistung eines Rally

Der neue Off-Enduro-Reifen SCORPION RALLY STR von Pirelli wurde exklusiv für die neueste Generation von Adventure-, Dual-Purpose- und Enduro-Straßenrädern entwickelt. Der SCORPION RALLY STR ist eine Reifenrevolution, weil er die beste Leistung eines Rally

Der Pirelli Scorpion Trail II kämpft mit seiner Individualität. Sein Name suggeriert Offroad-Tauglichkeit, und obwohl er in bescheidenen Offroad-Situationen gut abschneidet, eignet sich dieser neu gestaltete Scorpion am besten für den Hardtop-Einsatz. Was

Michelin hat den Anakee Wild mit dem Wissen entwickelt, das er durch den Sieg bei Dakar-Rallyes mit seinem Desert Race-Reifen erworben hat, und das sieht man. Es ist ein 50/50 Offroad- und Onroad-Reifen.

Allround-Enduro-Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität die Fahreigenschaften gegenüber seinem Vorgänger K60 nochmals verbessert. Durch den hohen Negativquerschnitt im Profil ausreichend Traktion im Gelände. Durch eine Modifikation bestimmt

Allround Enduro-Reifen, der in Bezug auf nasse Griff und Kurvenstabilität die Fahreigenschaften im Vergleich zu seinem Vorgänger K60 weiter verbessert. Aufgrund des hohen negativen Abschnitts im Profil ausreichend Traktion unter Offroad-Bedingungen. Durch

100 % Metall

Mit geschnitztem Griff. Steingewaschene Klinge

Mole Add-on-Rucksack
Farbe: Schwarz, Grün
100 % Nylon
Abmessungen: 45 x 25 x 20 cm

Outbreak Rucksack DTC/Multi mit Tarnfarbe.
100 % Nylon
Abmessungen: 25 x 20 x 46 cm

Ripstop-Nylon, mit einzigartigem Hexagon-Muster
Abmessungen: 27 x 13 x 42 cm
Abmessungen Vordertasche: 21 x 5 x 37 cm

Rucksack-Contractor aus 100 % Nylon. Dieser Rucksack hat einen einzigen Reißverschluss, sodass Sie ihn vollständig öffnen können. Die Innenseite des Rucksacks hat mehrere Klettverschlüsse, sodass Sie verschiedene Accessoires daran befestigen können.

13CM. 50 G. Laufzeit 3 Stunden

Aluminiumflasche mit Karabiner. Inhalt: 550ml

Moskitonetz für 1 Person von fosco.
0,5 x 7,50 x 2,30 Meter

Fostex-Poncho. Abmessungen: 150 cm x 220 cm. Einheitsgröße
Farbe auswählen: Schwarz, Grün oder Camouflage

Fostex Zelt für 3 Personen, einfach aufzubauen mit Moskitonetz. Mit Tarnfarbe!

Gesamtlänge ca. 19,5cm

Gesamtlänge ca. 21cm

Eiche, dunkel. Gewachster und UV-behandelter Baumwoll-Canvas. Für den vielseitigen Einsatz wird es mit Lederriemen und einem Tragegriff geliefert. Acht Taschen in drei Breiten für eine Vielzahl von Werkzeuggrößen, einschließlich einer auffangbaren Reißver