Plaques de Protection

Aucune modification de la moto n'est nécessaire et l'installation est fiable et simple.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire et l'installation est fiable et simple.

PROTECTEURS DE LUMIÈRE DE RECUL.

L'extension de protection moteur protège la partie avant du bloc moteur des éclats de roche. L'extension en aluminium brossé et thermolaqué peut être placée séparément ou avec un sabot moteur SW-MOTECH.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire en raison de la fiabilité et de la simplicité de l'installation. Construit en alliage d'aluminium de haute qualité, design durable. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire en raison de la fiabilité et de la simplicité de l'installation. Construit en alliage d'aluminium de haute qualité, design durable. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Le couvercle du boxer est protégé des dommages causés par les pierres et les chutes grâce à ces protections spécialement créées, qui s'harmonisent bien avec le style de la BMW. Deux protecteurs de couverture de boxer sont inclus dans l'ensemble. Patins co

Protège contre les projections de pierres et les fortes pollutions. L'apparence de l'échappement nu est également améliorée. Le chapeau du distributeur est en acier de haute qualité.

L'ABS ne peut pas fonctionner sans connaître la vitesse des roues. Une protection adéquate des capteurs de vitesse de roue délicats est donc nécessaire, en particulier sur les machines qui roulent fréquemment sur des terrains difficiles.

La protection

Il est trop facile d'accrocher sans le savoir votre botte sur le potentiomètre et de modifier les paramètres.

Facile à monter + léger + haut niveau de protection Le protège-cylindre Touratech est en aluminium de 3 mm et peut supporter à la fois les "chutes" R1200GS et les chocs plus durs. Testé à Madagascar !

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Un tout nouveau matériau composite composé à 60 % de nylon à fibres de verre longues, extrêmement durable et à fort impact. Les produits boulonnés rendent le retrait et/ou le remplacement simple et rapide.

Un tout nouveau matériau composite composé à 60 % de nylon à fibres de verre longues, extrêmement durable et à fort impact. Les produits boulonnés rendent le retrait et/ou le remplacement simple et rapide.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads en plastique résistant à l'abrasion ajoute à la sécurité de l'arbre de transmission en créant une surface de contact importante pour la meilleure répartition possible de la force.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire et l'installation est fiable et simple.

Empêche une botte de moto d'entrer en contact avec un échappement chaud, une chaîne ou des mouvements de balancement. Se fixe facilement aux points de fixation déjà existants.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire et l'installation est fiable et simple. Développé spécifiquement pour les vélos pour le meilleur ajustement. Les livraisons contiennent des fournitures de montage.

Montage facile sur la béquille centrale SW-MOTECH en utilisant les points existants avec deux vis et deux caoutchoucs. Pinces encastrées, l'extension de protection du moteur couvre la déviation de la jambe de force lors de la conduite.

La partie que BMW a manqué d'ajouter ! Le couvercle de vanne papillon s'intègre harmonieusement dans le corps de la BMW R 1250 GS / R 1200 GS (LC) à partir de 2017. Facile à installer avec deux vis, le panneau recouvre le corps de vanne papillon avec élég

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.