Plaques de Protection

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Une combinaison d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé pour une protection efficace du couvercle du cylindre en cas de chute ou d'accident. Empêche également efficacement le couvercle de soupape de bouger en cas d'accident.

Parfait pour protéger votre GS et préserver sa valeur ! Couvrant deux espaces disgracieux à l'arrière de la R1200GS, nos caches latéraux sont aussi fonctionnels qu'ils sont visuellement agréables et galbés ! Des années d'expérience nous ont également appr

S'adapte parfaitement à l'aspect sportif de la machine. Aux emplacements de fixation idéalement situés, un assemblage simple et direct est requis. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Esthétique et offre une protection contre les contraintes mécaniques, en particulier lorsqu'il est utilisé exclusivement hors route.

3 mm de métal revêtu de noir. Simple à installer ; avec ou sans repose-pied passager. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Support de bras oscillant/bouchon de cadre Capuchon de protection T700.

Pour la protection du capteur ABS d'origine avant, un capot de protection robuste est utilisé. remplit les vides jusqu'à la protection de la colonne montante et vers le bas pour éviter d'endommager la partie en plastique délicate, comme B sur les routes a

Ténéré700 (XTZ690) 2019 et après

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

S'adapte parfaitement à l'aspect sportif de la machine. Aux emplacements de fixation idéalement situés, un assemblage simple et direct est requis. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

La combinaison parfaite d'une technologie de fabrication supérieure et d'un design individuel ! Le sabot moteur RALLY protège tout sur votre R1250GS, du collecteur au pot catalytique. Il est compatible avec tous les modèles R1250GS et Adventure.

Facile à monter + léger + haut niveau de protection Le protège-cylindre Touratech est en aluminium de 3 mm et peut supporter à la fois les "chutes" R1200GS et les chocs plus durs. Testé à Madagascar !

À partir de 2013, BMW misera également sur le refroidissement par eau dans les nouveaux moteurs boxer. Cela signifie que performances optimales et longévité peuvent coexister.

Protection en cas d'utilisation hors route et en cas de contact avec des bottes rugueuses. s'harmonise avec l'aspect sportif de la machine et l'esthétique de notre ligne d'accessoires KEDO Ténéré.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire et l'installation est fiable et simple. Développé spécifiquement pour les vélos pour le meilleur ajustement. Les livraisons contiennent des fournitures de montage.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Le couvercle du boxer est protégé des dommages causés par les pierres et les chutes grâce à ces protections spécialement créées, qui s'harmonisent bien avec le style de la BMW. Patins coulissants en aluminium avec fraisage CNC. Deux protecteurs de couvert

Le couvercle du boxer est protégé des dommages causés par les pierres et les chutes grâce à ces protections spécialement créées, qui s'harmonisent bien avec le style de la BMW. Deux protecteurs de couverture de boxer sont inclus dans l'ensemble. Patins co

Protection contre les chocs et les éclats de roche sous la caisse. L'installation aux points de fixation d'origine est fiable et simple.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Protège contre la saleté et l'abrasion des bottes sur les renforts de cadre peints au-dessus des repose-pieds. Les ouvertures exposées des roulements du bras oscillant doivent être couvertes.