Collection

Protège contre la saleté et l'abrasion des bottes sur les renforts de cadre peints au-dessus des repose-pieds. Les ouvertures exposées des roulements du bras oscillant doivent être couvertes.

La protection moteur OEM du Ténéré s'adapte à l'énorme accessoire rallye, mais l'article 60652 ne le fait pas

Moins de saleté signifie moins de travail de nettoyage. Comprend le matériel de montage et s'adapte au garde-boue avant typique.

Pour une meilleure maniabilité et une position assise plus droite. Le guidon d'origine peut être surélevé de 28 mm et reculé de 16 mm à l'aide de blocs de déport stables.

Design minimaliste avec une plage de réglage en hauteur en continu de 0 à 55 mm. optiquement particulièrement discret, souvent plus que suffisant ! Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

Sa résilience exceptionnelle contre les vibrations, les collisions et les charges lourdes a été testée en laboratoire et sur les terrains les plus difficiles possibles.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads en plastique résistant à l'abrasion ajoute à la sécurité de l'arbre de transmission en créant une surface de contact importante pour la meilleure répartition possible de la force.

Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité.

Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm pour plus de confort lors de la conduite avec une large zone de pied.

C'est une paire de repose-pieds de rechange. Connexion solide grâce aux composants boulonnés et dentés.

Le meilleur ajustement est assuré grâce à une conception spécifique au vélo. Grâce au revêtement anodisé argent, la corrosion est évitée.

Un processus de développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une liaison de cadre fiable.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire et l'installation est fiable et simple.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire et l'installation est fiable et simple.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire et l'installation est fiable et simple.

Réglage 36 positions et fixation simple sur les points de fixation d'origine (avant, arrière, bas, angle). Pour plus de confort et de maintien, un insert en caoutchouc amovible d'une surface d'environ 8 sur 5 cm est disponible.

PROTECTEURS DE LUMIÈRE DE RECUL.

Les sacoches de réservoir de la série ION sont maintenues fermement en place par l'anneau de réservoir ION en polyamide renforcé de fibre de verre. Installation simple sur les points de connexion d'origine à proximité de l'entrée du réservoir de carburant

Pour les sacoches de réservoir de la série ION, l'anneau de réservoir ION en polyamide renforcé de fibre de verre offre un maintien stable. Pour faire le plein de la moto, la sacoche de réservoir ION peut être retirée instantanément.

KITS DE LUMISTRATION.

Les fixations à dégagement rapide peuvent être remplacées par des pièces conventionnelles pour un montage permanent (M8). Avec des attaches rapides nouvellement créées, encore plus durables, entièrement détachables.

Le rembourrage en plastique résistant à l'abrasion pour le bras oscillant ajoute à sa sécurité. Les plaquettes sont parfaitement formées pour correspondre à l'apparence de la moto. Installation simple sur l'essieu arrière.

Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité. Avec une surface de contact doublée, la béquille latérale (bike SPecific).