Collection

Pour un ajustement parfait et des solutions personnalisées, utilisez une bague d'adaptation spécifique au vélo. Montage simple sur le col du réservoir. L'anneau de réservoir PRO dispose d'une aide de guidage magnétique pour une connexion simple.

Les sacoches de réservoir de la série ION sont maintenues fermement en place par l'anneau de réservoir ION en polyamide renforcé de fibre de verre. Installation simple sur les points de connexion d'origine à proximité de l'entrée du réservoir de carburant

Les sacoches de réservoir de la série ION sont maintenues fermement en place par l'anneau de réservoir ION en polyamide renforcé de fibre de verre. Sacoches de réservoir ION uniquement. Installation simple sur les points de connexion d'origine à proximité

Pour un ajustement parfait et des solutions personnalisées, utilisez une bague d'adaptation spécifique au vélo. Montage simple sur le col du réservoir. L'anneau de réservoir PRO dispose d'une aide de guidage magnétique pour une connexion simple.

Rain covers durables pour garder vos bagages au sec. Pièce de rechange. Les sacoches de réservoir électriques EVO 2.0 micro et EVO 2.0 micro sont compatibles.

Pour les motocicletas sportives et les motards nus, un top case léger. En raison de l'épaisseur de 2,5 mm (en bas) et de 2 mm (en haut) du plastique ABS, il est robuste, léger et durable.

Sac intérieur rembourré. Appliqué à tous les top cases TRAX. Convient aux étuis de taille appropriée dans d'autres cas. Surface antidérapante pour un support. Grandes poignées pour le transport.

Le revêtement en poudre noire offre une protection contre la corrosion et l'usure. Top case en aluminium d'une épaisseur de 1,5 mm. Points de montage intégrés, couvercle à charnière avec limiteur de couvercle, serrure en acier inoxydable et poignées de tr

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Fantastique stabilité de forme grâce au panneau arrière.

Sac intérieur durable pour valise latérale.

Pour le combo de sacoches BLAZE et BLAZE H, sac intérieur de remplacement. La sacoche de selle BLAZE / BLAZE H est déjà livrée avec le sac intérieur étanche. Cependant, si plus de sacs intérieurs sont nécessaires, ils peuvent être achetés plus tard.

Pochette accessoires étanche adaptable pour valises latérales. Pour les valises latérales fabriquées par des marques comme SW-MOTECH et d'autres (comme BMW, par exemple). Stockage supplémentaire rembourré de 15 litres.

Pour toutes les valises latérales TRAX ADV, un sac à couvercle intérieur. Polyester 600D, un matériau résistant aux déchirures et aux UV. Fixation rapide aux butées de couvercle. Simple à ouvrir, même dans le couvercle du boîtier. Une deuxième poche zippé

Ces ensembles side bag spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles Legend Gear side bag LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

Utilisant un design incroyablement soigné et adaptable, ce sac attrayant peut être connecté à la sangle de selle SLS en toute sécurité et rapidement.

Support de moto universel. Support de roue avant en tube d'acier de 32 mm avec 4 roues. Le support moteur est très robuste et est vendu en 3 parties et la largeur réglable est d'environ 200 - 270 mm

Béquille d'atelier pour roue avant universelle. Support de roue avant en tube d'acier de 32 mm avec 4 roues. Le support moteur est très robuste et est vendu en 3 parties et la largeur réglable est d'environ 210 mm - 265 mm

Art. 41011 : Convient à tous les modèles arrière YAMAHA (avec frein à tambour ; reprendre le ressort d'actionnement de l'ancienne pièce si nécessaire). Plaque de retenue pour le contacteur de feu stop arrière.

Des pièces d'origine et du plus haut calibre. Approprié pour chaque Ténéré 700 à partir de l'année de construction 2019.

Étanche, supprimée et de qualité éprouvée (5KOhm).