Collection

Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.

Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.

Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.

La conception des filtres à huile K&N Powersports permet des débits d'huile élevés tout en piégeant les polluants dangereux. Média à haute efficacité avec des plis constants et une conception haute performance pour une filtration exceptionnelle.

Power RS 20W-50 4T 1 Litre

Cet échappement Slip-On Line a été créé pour survivre aux pires conditions grâce à la participation réussie d'Akrapovic aux rallyes tout-terrain.

Lorsqu'ils sont utilisés avec le système d'échappement Akrapovic Slip-On, les en-têtes optionnels en titane le plus fin fournissent une mise à niveau vers un système complet.

Pour offrir le plus haut niveau de fiabilité et de longévité, les terminaux MASS sont construits uniquement avec des composants en acier inoxydable et des tubes extérieurs en fibre de carbone, aluminium et titane.

Pour offrir le plus haut niveau de fiabilité et de longévité, les terminaux MASS sont construits uniquement avec des composants en acier inoxydable et des tubes extérieurs en fibre de carbone, aluminium et titane.

Pour offrir le plus haut niveau de fiabilité et de longévité, les terminaux MASS sont construits uniquement avec des composants en acier inoxydable et des tubes extérieurs en fibre de carbone, aluminium et titane.

Chaîne carrée de 11 mm d'épaisseur avec un revêtement textile pour éviter la détérioration de la peinture
L'acier spécial trempé est utilisé pour fabriquer la chaîne du mécanisme de verrouillage, le boîtier de verrouillage et les composants internes.

Lorsqu'une distance maximale du faisceau est nécessaire pour améliorer la visibilité et la sécurité lors de longs trajets sur route ou hors route, les feux de route EVO sont appropriés.

Installation simple sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Grâce à la zone des pieds spacieuse, la conduite est plus confortable.

Fixation facile entre le rétroviseur et le carénage pour les rétroviseurs de carénage. Déplacement sur le côté jusqu'à 4 cm. Pour améliorer la vue arrière.

Kit d'installation universel pour appareil GPS avec compatibilité pour un certain nombre d'options de montage. L'ensemble est livré avec un étui Navi.

L'anodisation noire offre une protection contre la corrosion. Position individuelle du guidon et réglage variable du rehausseur de guidon de 50 mm. Entretoise pour un élargissement optionnel de 10 mm.

L'anodisation noire offre une protection contre la corrosion. Position individuelle du guidon et réglage variable du rehausseur de guidon de 50 mm. Entretoise pour un élargissement optionnel de 10 mm.

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads, qui sont construits en plastique résistant à l'abrasion, crée une surface de contact importante pour la meilleure répartition de la force possible, ajoutant à la sécurité de l'arbre d'entraînement.

Pour certains propriétaires de Yamaha Tenere700 / T7, l'utilisation principale de la moto est un véhicule léger et puissant pour les voyages longue distance. Le conducteur et le co-conducteur deviendront boueux à partir de la moindre quantité d'eau qu'ils

La majorité des clients de motos utilisent leurs véhicules hors route. Afin de rendre le Yamaha Tenere 700/T7 plus adapté à cette application, nous avons conçu et produit un garde-boue avant pour celui-ci. Pour éviter la nécessité de toute adaptation de m

L'aluminium anodisé et brossé a un aspect fantastique. Remplacement en plastique supérieur pour le garde-boue d'origine. L'enregistrement ABE et TÜV n'est pas nécessaire.

À l'arrière de la plaque, une attache rapide est placée et elle peut être verrouillée sur le support latéral SLC en un seul clic.