Collection

Installation facile aux points de montage d'origine et 36 réglages de position (avant, arrière, bas, angle).

Les sacoches de réservoir de la série ION sont fermement maintenues en place par l'anneau de réservoir ION, composé de polyamide renforcé de fibre de verre.

La construction en tube d'acier stable et incassable est facile à soulever, offre le meilleur angle et la meilleure garde au sol et est insensible aux dommages, même dans des conditions extrêmes.

Les phares antibrouillard EVO à large dispersion améliorent la sécurité et la visibilité par mauvais temps et vous rendent plus visible pour les véhicules venant en sens inverse.

Pour plus de confort et de maintien, un insert en caoutchouc amovible d'une surface d'environ 8 sur 5 cm est disponible.

Lorsque la distance maximale du faisceau est recherchée pour améliorer la visibilité et la sécurité lors de la conduite sur de longues distances sur route ou hors route, les feux de route EVO conviennent.

Les sacoches de réservoir de la série ION sont fermement maintenues en place par l'anneau de réservoir ION, composé de polyamide renforcé de fibre de verre. Les points de connexion d'origine à proximité de l'entrée du réservoir d'essence permettent une fi

Les fixations à dégagement rapide peuvent être remplacées par des pièces conventionnelles pour un montage permanent (M8). Avec des attaches rapides nouvellement créées, encore plus durables, entièrement détachables.

Pour un ajustement parfait et des solutions spécialisées, utilisez un anneau adaptateur spécifique au vélo. L'anneau de réservoir PRO dispose d'une aide de guidage magnétique pour une connexion simple. Les sacoches de réservoir PRO ont une prise ferme grâ

Construit en acier robuste et un diamètre de tuyau de 22 mm. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion. Facilement installé avec des vis sur les points de fixation d'origine.

Les sacoches de réservoir PRO ont une prise ferme grâce à l'anneau de réservoir PRO unique. Le matériau EVA laminé et dimensionnellement stable constitue le haut et le bas de la sacoche de réservoir.

Installation rapide sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Surface supérieure en caoutchouc remplaçable de haute qualité et acier inoxydable moulé résistant à la corrosio

Une plus grande surface et une rugosité dentée du frein se traduisent par une bande de roulement plus grande. Modifie la pédale de frein d'origine. Meilleure adhérence sur la surface dentée, même dans des conditions glissantes.

Grâce à sa conception optimale et à son acier de 2,5 mm d'épaisseur, il est incroyablement durable. Nombreux alésages fonctionnels également compatibles RotopaX. Aux emplacements de montage d'origine, montage simple.

Une manipulation facile, un ajustement précis et une flexibilité maximale sont toutes les caractéristiques du support latéral EVO. Le support EVO offre un support sûr pour les valises de SW-MOTECH ou d'autres fabricants renommés grâce à des kits d'adaptat

Kit de renforts pour maintenir stable le porte-bagages d'origine. Prend en charge la stabilité du porte-bagages et permet l'utilisation et la fixation en toute sécurité des bagages, des porte-bagages et d'autres articles. Utilisation d'un revêtement en po

Plaque d'adaptation de montage TRAX Topcase pour divers porte-bagages et porte-bagages tubulaires d'origine. Vissé en place. Top case pour TRAX.

Le meilleur ajustement est assuré par une conception spécifique au vélo. Construction en alliage d'aluminium à haute résistance gravée CNC. Confort accru grâce à un meilleur positionnement du siège. La finition anodisée argent offre une résistance à la co

L'extension de protection moteur protège la partie avant du bloc moteur des éclats de roche. L'extension en aluminium brossé et thermolaqué peut être placée séparément ou avec un sabot moteur SW-MOTECH.

L'extension de protection moteur protège la partie avant du bloc moteur des éclats de roche. L'extension en aluminium brossé et thermolaqué peut être placée séparément ou avec un sabot moteur SW-MOTECH.

Facilement installé avec des vis sur les points de fixation d'origine. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion. Un ajustement sûr est assuré par le développement des vélos. Dispose d'un diamètre de tuyau de 22 mm et d'une co

La barre de protection SW-MOTECH peut être la seule option d'installation. Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion.

La barre de protection SW-MOTECH peut être la seule option d'installation. Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion.

Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Construction très stable et adaptée à la longueur des chevilles de la moto. Les composants importants sont bien protégés.