Yamaha Ténéré 700 ('21+)

Design minimaliste avec une plage de réglage en hauteur en continu de 0 à 55 mm. optiquement particulièrement discret, souvent plus que suffisant ! Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

Pour offrir le plus haut niveau de fiabilité et de longévité, les terminaux MASS sont construits uniquement avec des composants en acier inoxydable et des tubes extérieurs en fibre de carbone, aluminium et titane.

Pour certains propriétaires de Yamaha Tenere700 / T7, l'utilisation principale de la moto est un véhicule léger et puissant pour les voyages longue distance. Le conducteur et le co-conducteur deviendront boueux à partir de la moindre quantité d'eau qu'ils

Empêche le pot d'échappement d'origine du Ténéré 700 d'entrer en contact avec les bagages.

Matériau qui résiste aux chocs et qui est extrêmement solide et léger. Protège au mieux le collecteur et le carter du moteur. Spécialement conçu pour les modèles Ténéré 700 Euro 4.

Convient à gauche et à droite, capuchon en caoutchouc monobloc/bouchon de cadre (OEM) (2x requis). Ténéré700 (XTZ690) 2019 et ultérieur.

Pour le caoutchouc usé ou endommagé, une pièce de rechange d'origine. Convient à tous les XTZ690 à partir de 2019.

Installation des panneaux latéraux de l'habillage de cockpit standard à la place des originaux. Matériau plastique ABS, peint en ROUGE et construit (noir illustré).

55 x 28 mm, porte-clés inclus dans la livraison.

Ensemble avec un mamelon et un rayon à gauche et à droite, respectivement. une pièce de rechange d'origine.

Les sacs s'adaptent parfaitement à l'apparence du Ténéré 700 et offrent une prise stable. Développé spécifiquement pour SW-MOTECH "Sacs latéraux Legend Gear", "Valises URBAN" et sacs avec plaques d'adaptation.

Pièce de rechange d'origine qui s'adapte aussi bien à la main gauche qu'à la main droite. coût par unité. Tous les modèles Ténéré 700 avec repose-pieds d'origine de l'année de construction 2019 conviennent.

S'adapte parfaitement à l'aspect sportif de la machine. Aux emplacements de fixation idéalement situés, un assemblage simple et direct est requis. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Protège contre la saleté et l'abrasion des bottes sur les renforts de cadre peints au-dessus des repose-pieds. Les ouvertures exposées des roulements du bras oscillant doivent être couvertes.

Les panneaux latéraux droit et gauche du moteur protègent l'espace ouvert derrière le moteur des contraintes mécaniques, ce qui est particulièrement important dans les applications tout-terrain.

La partie supérieure de la moto, notamment le réservoir et le carénage, est efficacement protégée par la barre de protection du réservoir. Les caches latéraux du moteur sont efficacement protégés par la barre de protection du moteur.

Remplace le garde-boue d'origine encombrant et fonctionne bien avec le composant 30076 de "Schnabel". La roue avant est clairement visible à travers le petit garde-boue sans réduction notable de la protection.

Conçu pour l'écran de carénage d'origine, l'inclinaison peut être ajustée en permanence sans l'utilisation d'outils, permettant un ciblage précis du comportement de l'écoulement.

Lorsqu'ils sont utilisés en conjonction avec le système d'échappement Akrapovic Slip-On, les collecteurs optionnels en acier inoxydable de la plus haute qualité offrent une mise à niveau vers un système complet.

Ils forment un ensemble qui accomplit extrêmement bien son travail lorsqu'il est combiné avec deux lames latérales (en fer revêtu électrostatiquement). En termes de protection, cela ne se compare pas à un vrai garde-boue, mais c'est quand même bien mieux

Ténéré700 (XTZ690), Tracer700, XSR700, MT-07.

Le dos court lui donne une allure sportive. Supprime le pare-éclaboussures arrière et déplace la plaque d'immatriculation sous le feu arrière OEM. Angle de plaque d'immatriculation modifiable.

Lors de la conduite sur des pentes en pente, offre une protection efficace contre les éclats de pierre et protège le bloc moteur et le collecteur même en cas de fort contact avec le sol. traitement supérieur.

Acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur, thermolaqué noir à haute résistance. L'installation est rapide et facile à deux emplacements de fixation pratiques déjà existants. Livraison prête à l'installation. Aucun ABE n'est requis.