Yamaha Ténéré 700 ('21+)

Transparent, 400 mm (=OEM + 100 mm) x 300 mm (homologation de type de véhicule), pare-brise MRA Touring, numéro de modèle 30462.

Pour certains propriétaires de Yamaha Tenere700 / T7, l'utilisation principale de la moto est un véhicule léger et puissant pour les voyages longue distance. Le conducteur et le co-conducteur deviendront boueux à partir de la moindre quantité d'eau qu'ils

Les sacs s'adaptent parfaitement à l'apparence du Ténéré 700 et offrent une prise stable. Développé spécifiquement pour SW-MOTECH "Sacs latéraux Legend Gear", "Valises URBAN" et sacs avec plaques d'adaptation.

Un tout nouveau matériau composite composé à 60 % de nylon à fibres de verre longues, extrêmement durable et à fort impact. Les produits boulonnés rendent le retrait et/ou le remplacement simple et rapide.

S'adapte parfaitement à l'aspect sportif de la machine. Aux emplacements de fixation idéalement situés, un assemblage simple et direct est requis. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Protège contre la saleté et l'abrasion des bottes sur les renforts de cadre peints au-dessus des repose-pieds. Les ouvertures exposées des roulements du bras oscillant doivent être couvertes.

Protège le réservoir de choses comme la fermeture éclair de la veste. Idéal pour être associé aux Grip Pads en raison de leur ajustement optimal.

Moins de saleté signifie moins de travail de nettoyage. Comprend le matériel de montage et s'adapte au garde-boue avant typique.

Améliore efficacement la protection contre le vent et les intempéries. Epousent parfaitement la forme des protège-mains déjà présents.

Installation des panneaux latéraux de l'habillage de cockpit standard à la place des originaux. Matériau plastique ABS, peint en ROUGE et construit (noir illustré).

Feuille de métal lettrée blanche, rouge et noire résistante aux UV et aux intempéries. Un cadeau merveilleux et un véritable accroche-regard !

Les sacs s'adaptent parfaitement à l'apparence du Ténéré 700 et offrent une prise stable. Développé spécifiquement pour SW-MOTECH "Sacs latéraux Legend Gear", "Valises URBAN" et sacs avec plaques d'adaptation.

Lors de la conduite dans des conditions inégales, il offre une protection efficace contre les éclats de pierre et protège le bloc moteur et le collecteur même lorsqu'ils entrent en contact direct avec le sol.

La partie supérieure de la moto, notamment le réservoir et le carénage, est efficacement protégée par la barre de protection du réservoir. Les caches latéraux du moteur sont efficacement protégés par la barre de protection du moteur.

Lors de la conduite hors route ou hors route, dévie de manière fiable les branches ou le feuillage sur le côté, protégeant ainsi le verre du phare.

Lorsqu'ils sont utilisés en conjonction avec le système d'échappement Akrapovic Slip-On, les collecteurs optionnels en acier inoxydable de la plus haute qualité offrent une mise à niveau vers un système complet.

Ils forment un ensemble qui accomplit extrêmement bien son travail lorsqu'il est combiné avec deux lames latérales (en fer revêtu électrostatiquement). En termes de protection, cela ne se compare pas à un vrai garde-boue, mais c'est quand même bien mieux

Ce produit est conçu pour répondre aux exigences de protection de votre base d'échappement et de votre radiateur si vous avez déjà acheté le FRONT FENDER ENDURO et avez obtenu l'apparence tout-terrain souhaitée. Ces zones sont particulièrement exposées à

Lors des manœuvres ou du transport de passagers, il sécurise parfaitement la soute et est idéal pour fixer un filet à bagages, un sac à roulettes, etc.

Les panneaux latéraux droit et gauche du moteur protègent l'espace ouvert derrière le moteur des contraintes mécaniques, ce qui est particulièrement important dans les applications tout-terrain.

Plus d'espace pour les petits objets signifie plus d'espace de stockage. Il est simplement monté sur la barre de sécurité et fixé à la barre avec du velcro.

La tendance récente en matière de design pour les motos ON-OFF est d'inclure un bec pour leur donner un aspect agressif. Par conséquent, nous avons créé un bec spécifiquement pour la Yamaha Tenere700 / T7 qui apparaît comme une extension logique de la for

Matériau qui résiste aux chocs et qui est extrêmement solide et léger. Protège au mieux le collecteur et le carter du moteur. Spécialement conçu pour les modèles Ténéré 700 Euro 4.

Augmente la surface de contact de la béquille latérale et rend plus difficile l'enfoncement dans les surfaces lisses.