Yamaha Ténéré 700 ('21+)

Adaptateur d'écran de carénage astucieux avec un design amélioré. Vaste plage de réglage, réglable en continu d'un haut de +70 mm à un bas de -15 mm (bas). Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

Protège contre la saleté et l'abrasion des bottes sur les renforts de cadre peints au-dessus des repose-pieds. Les ouvertures exposées des roulements du bras oscillant doivent être couvertes.

Design minimaliste avec une plage de réglage en hauteur en continu de 0 à 55 mm. optiquement particulièrement discret, souvent plus que suffisant ! Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

Disponible avec une surface mate en noir ou translucide. Ensemble complet de 8 pièces qui est fourni.

Design minimaliste avec une plage de réglage en hauteur en continu de 0 à 55 mm. optiquement particulièrement discret, souvent plus que suffisant ! Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

Avez-vous besoin d'une plus grande stabilité pour votre porte-bagages Touratech ou votre porte-bagages BMW Adventure lorsque vous transportez de gros bagages souples ? Cette plaque à bagages a une plus grande surface de contact, est extrêmement stable et

Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.

Si vous conduisez vraiment seul et avez besoin d'attacher vos bagages. remplace le support de repose-pieds d'origine et ferme les trous de montage du tube de cadre pour le repose-pieds arrière. Acier inoxydable revêtu de noir de 8 mm d'épaisseur.

Moins de saleté signifie moins de travail de nettoyage. Comprend le matériel de montage et s'adapte au garde-boue avant typique.

Remplace le garde-boue d'origine encombrant et fonctionne bien avec le composant 30076 de "Schnabel". La roue avant est clairement visible à travers le petit garde-boue sans réduction notable de la protection.

Lors de la conduite hors route ou hors route, dévie de manière fiable les branches ou le feuillage sur le côté, protégeant ainsi le verre du phare.

Transparent, 400 mm (=OEM + 100 mm) x 300 mm (homologation de type de véhicule), pare-brise MRA Touring, numéro de modèle 30462.

Lorsqu'ils sont utilisés en conjonction avec le système d'échappement Akrapovic Slip-On, les collecteurs optionnels en acier inoxydable de la plus haute qualité offrent une mise à niveau vers un système complet.

Le dos court lui donne une allure sportive. Supprime le pare-éclaboussures arrière et déplace la plaque d'immatriculation sous le feu arrière OEM. Angle de plaque d'immatriculation modifiable.

Évitez de frotter contre les composants de la garniture pour éviter les frottements. La conception ouverte des entretoises réduit le poids tout en offrant des choix pour l'arrimage des bagages.

Améliore efficacement la protection contre le vent et les intempéries. Epousent parfaitement la forme des protège-mains déjà présents.

Installation des panneaux latéraux de l'habillage de cockpit standard à la place des originaux. Matériau plastique ABS, peint en ROUGE et construit (noir illustré).

Pour certains propriétaires de Yamaha Tenere700 / T7, l'utilisation principale de la moto est un véhicule léger et puissant pour les voyages longue distance. Le conducteur et le co-conducteur deviendront boueux à partir de la moindre quantité d'eau qu'ils

Augmente la surface de contact de la béquille latérale et rend plus difficile l'enfoncement dans les surfaces lisses.

Support en acier massif de SW-Motech, revêtu par poudre pour le montage de feux ou d'autres objets sur le côté, tels que les phares EVO.

Améliore la tenue (adhérence) des genoux lors de la conduite en position debout, tout en évitant avec succès les rayures sur les composants en plastique. Ensembles complets de 4 pièces pour la droite et la gauche.

Garde boue d'origine noir. Sans protection de fourche, un garde-boue avant en plastique ; avec composants de protection de fourche, voir articles 30696LH/30696RH L'enregistrement TÜV n'est pas nécessaire.

La tendance récente en matière de design pour les motos ON-OFF est d'inclure un bec pour leur donner un aspect agressif. Par conséquent, nous avons créé un bec spécifiquement pour la Yamaha Tenere700 / T7 qui apparaît comme une extension logique de la for

Ils forment un ensemble qui accomplit extrêmement bien son travail lorsqu'il est combiné avec deux lames latérales (en fer revêtu électrostatiquement). En termes de protection, cela ne se compare pas à un vrai garde-boue, mais c'est quand même bien mieux