Yamaha Ténéré 700 ('21+)

Lorsque vous manœuvrez ou transportez des passagers, sécurisez la soute. Parfait pour fixer un filet à bagages, un sac à roulettes, etc.

Transparent, 400 mm (=OEM + 100 mm) x 300 mm (homologation de type de véhicule), pare-brise MRA Touring, numéro de modèle 30462.

Le petit masque du Yamaha Tenere 700/T7 est insuffisamment coupe-vent, forçant les épaules à supporter le gros du vent. Malheureusement, le problème ne peut pas être résolu définitivement car le volant est inefficace. Nous avons réfléchi à la manière dont

Capteur de température pour le liquide de refroidissement. une petite partie servant un but crucial. Installé en pièce détachée d'origine sur de nombreuses motos YAMAHA, notamment la Ténéré 700.

Le dos court lui donne une allure sportive. Supprime le pare-éclaboussures arrière et déplace la plaque d'immatriculation sous le feu arrière OEM. Angle de plaque d'immatriculation modifiable.

Ténéré700 (XTZ690) 2019 et après

Convient à tous les Ténéré 700. Essayé mille fois. Il nous a satisfait autant !

Lorsqu'ils sont utilisés en conjonction avec le système d'échappement Akrapovic Slip-On, les collecteurs optionnels en acier inoxydable de la plus haute qualité offrent une mise à niveau vers un système complet.

Lors des manœuvres ou du transport de passagers, il sécurise parfaitement la soute et est idéal pour fixer un filet à bagages, un sac à roulettes, etc.

Évitez de frotter contre les composants de la garniture pour éviter les frottements. La conception ouverte des entretoises réduit le poids tout en offrant des choix pour l'arrimage des bagages.

Convient à gauche et à droite, capuchon en caoutchouc monobloc/bouchon de cadre (OEM) (2x requis). Ténéré700 (XTZ690) 2019 et ultérieur.

S'adapte parfaitement à l'aspect sportif de la machine. Aux emplacements de fixation idéalement situés, un assemblage simple et direct est requis. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Les panneaux latéraux droit et gauche du moteur protègent l'espace ouvert derrière le moteur des contraintes mécaniques, ce qui est particulièrement important dans les applications tout-terrain.

Lors de la conduite hors route ou hors route, dévie de manière fiable les branches ou le feuillage sur le côté, protégeant ainsi le verre du phare.

Design minimaliste avec une plage de réglage en hauteur en continu de 0 à 55 mm. optiquement particulièrement discret, souvent plus que suffisant ! Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

La tendance récente en matière de design pour les motos ON-OFF est d'inclure un bec pour leur donner un aspect agressif. Par conséquent, nous avons créé un bec spécifiquement pour la Yamaha Tenere700 / T7 qui apparaît comme une extension logique de la for

Ils forment un ensemble qui accomplit extrêmement bien son travail lorsqu'il est combiné avec deux lames latérales (en fer revêtu électrostatiquement). En termes de protection, cela ne se compare pas à un vrai garde-boue, mais c'est quand même bien mieux

Installation des panneaux latéraux de l'habillage de cockpit standard à la place des originaux. Matériau plastique ABS, peint en ROUGE et construit (noir illustré).

Ce produit est conçu pour répondre aux exigences de protection de votre base d'échappement et de votre radiateur si vous avez déjà acheté le FRONT FENDER ENDURO et avez obtenu l'apparence tout-terrain souhaitée. Ces zones sont particulièrement exposées à

Avez-vous besoin d'une plus grande stabilité pour votre porte-bagages Touratech ou votre porte-bagages BMW Adventure lorsque vous transportez de gros bagages souples ? Cette plaque à bagages a une plus grande surface de contact, est extrêmement stable et

Technologiquement unique : Les pare-brise brevetés de National Cycle réduisent le bruit tout en augmentant l'aérodynamisme et le coupe-vent.

La majorité des clients de motos utilisent leurs véhicules hors route. Afin de rendre le Yamaha Tenere 700/T7 plus adapté à cette application, nous avons conçu et produit un garde-boue avant pour celui-ci. Pour éviter la nécessité de toute adaptation de m

Support en acier massif de SW-Motech, revêtu par poudre pour le montage de feux ou d'autres objets sur le côté, tels que les phares EVO.

Plus d'espace pour les petits objets signifie plus d'espace de stockage. Il est simplement monté sur la barre de sécurité et fixé à la barre avec du velcro.