Sturzbügel

Der Touratech Sturzbügel ist genau dort, wo er gebraucht wird, egal wie die GS fällt. Der umfassendste Rundumschutz, der je für einen Boxermotor angeboten wurde!

Diese Sturzbügel wurden speziell für die R1200GS entwickelt. Die Linien und Formen des verbesserten Boxermotors fügen sich nahtlos in das Gesamtdesign des Motorrads ein.

Egal in welche Richtung die GS fährt, der Touratech Sturzbügel ist dort, wo er gebraucht wird. Der umfassendste Rundumschutz, den ein Boxermotor je hatte!

Auf einer langen Fahrt ist es allzu leicht, dass ein kleiner Sturz oder Stoß Ihren Tank und Ihre Verkleidung beschädigt. Die Touratech Sturzbügelverlängerung schützt den anfälligen Kühler, die Verkleidung und sogar den Tank des neuen Boxers!

Der Touratech Verkleidungssturzbügel schützt die exponierten Bereiche der Verkleidung vor kostspieligen Beschädigungen und beseitigt lästige Kratzer! Er besteht aus elektropoliertem Edelstahl

Wo der originale Sturzbügel der R 1200 GS Adventure nicht mehr ausreicht, bietet die Touratech Sturzbügelverlängerung aus Edelstahl eine Lösung. Beim Umkippen des Motorrads am Sturzbügel vorbei werden beispielsweise Teile der Verkleidung oder auch der zer

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Bis zur Montage des Touratech Verstärkungsbeins ist der BMW Motorrad Sturzbügel der R 1250 GS kein richtiger Sturzbügel! Der zusätzliche Stützpunkt ist unerlässlich, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Ein modellspezifischer Entwicklungsprozess sorgt für eine passgenaue und zuverlässige Rahmenanbindung.

Einfache Montage am Rahmen durch Anschrauben werkseitiger Befestigungspunkte. Konstruktion mit hoher Stabilität und passend für die Fußrastenlänge des Motorrads. Wichtige Komponenten sind gut geschützt.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Ein kleines Gadget, das großen Schaden verhindert!
Selbst wenn Ihre R1250/R1200 im Stand einfach umfällt, kann das Kardangehäuse leider erhebliche Kratzer und andere Schäden davontragen. Im Gelände können Geröll und Schotter sogar die Hinterachsdichtung

Der BMW Motorschutzbügel der wassergekühlten R 1200 GS ist bis zur Montage des Touratech Verstärkungsbeins kein richtiger Sturzbügel! Der zusätzliche Stützpunkt ist unerlässlich, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.

Der obere Teil des Motorrads, insbesondere Tank und Verkleidung, wird durch den Tankschutzbügel wirkungsvoll geschützt.

Hergestellt aus robustem Stahl und einem Rohrdurchmesser von 22 mm. Witterungs- und korrosionsbeständige schwarze Pulverbeschichtung. Einfache Montage mit Schrauben an den originalen Befestigungspunkten.

Hergestellt aus robustem Stahl und einem Rohrdurchmesser von 22 mm. Witterungs- und korrosionsbeständige schwarze Pulverbeschichtung. Fahrradspezifische Entwicklung des Verkleidungsschutzes sorgt für festen Sitz.

Eventuell ist der SW-MOTECH Sturzbügel die einzige Einbaumöglichkeit. Einfache Montage am Rahmen durch Anschrauben werkseitiger Befestigungspunkte. Schwarze Pulverbeschichtung, die witterungs- und korrosionsbeständig ist.

Unser großer Rahmenschutz ist ziemlich beeindruckend in seiner Wirksamkeit. Dies bietet Schutz für den gesamten gefährdeten Fußrasten-/Rahmenbereich, um Lackschäden und Schäden am Rahmen zu vermeiden

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Einfache Montage am Rahmen durch Anschrauben werkseitiger Befestigungspunkte. Konstruktion mit hoher Stabilität und passend für die Fußrastenlänge des Motorrads. Wichtige Komponenten sind gut geschützt.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.