Übersicht

Beste Passform wird durch fahrradspezifisches Design gewährleistet. Silber eloxierte Oberfläche bietet Korrosionsbeständigkeit. Erhöhter Komfort durch bessere Sitzpositionierung. CNC-geätzte Konstruktion aus hochfester Aluminiumlegierung.

Selbst auf unebenem Gelände und weichem Boden bietet diese robuste Fußverlängerung eine große Kontaktfläche für verbesserte Stabilität. Mittels dreier Schrauben lässt sich der originale Seitenständer einfach montieren. Beidseitiger Seitenständer-Fußkontak

Die Motorschutzverlängerung schützt den vorderen Teil des Motorblocks vor Steinschlag. Die Verlängerung aus gebürstetem und pulverbeschichtetem Aluminium kann separat oder zusammen mit einem SW-MOTECH Motorschutz platziert werden.

Aufgrund der Zuverlässigkeit und Einfachheit der Installation sind keine Änderungen am Motorrad erforderlich. Hergestellt aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung, langlebiges Design. Entwicklung für Fahrräder speziell für die beste Passform.

Die Pads sind perfekt auf das Aussehen des Motorrads abgestimmt. Abriebfestes Polyamid wird verwendet, um ein diskretes Gleitpad herzustellen. Verbesserte Oberfläche mit hervorragenden Gleiteigenschaften. Einfache Montage an der Vorderachse

Bringt die Auflagefläche auf 59 x 86 mm (Original Honda Fußraste: 40 x 65 mm). Die abgerundeten Kanten der CNC-gefrästen Form geben mehr Traktion und schonen gleichzeitig die Schuhsohlen.

36 Positionseinstellung und einfache Befestigung an original Befestigungspunkten (vorne, hinten, unten, Winkel). Für zusätzlichen Komfort und Halt ist ein herausnehmbarer Gummieinsatz mit einer Fläche von ca. 8 x 5 cm erhältlich.

Aufgrund seines optimalen Designs und des 2,5 mm dicken Stahls ist es unglaublich langlebig. Schnellverschlüsse können für eine dauerhafte Befestigung (M8) gegen herkömmliche Teile ausgetauscht werden.

Das patentierte Dual-Stage Lock lässt sich schnell und einfach anbringen und abnehmen, ist aber sicher genug, um bis zu 80 kg zu heben (ja, wir haben es getestet). Es geht um Technik, nicht um Kraft. Aufgrund seiner kleinen Form und seines weichen Materia

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Der Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 Reifen ist ein 40/60 (On/Offroad) Reifen für aktuelle Dualsport- und ADV-Motorräder. Das Reifenmuster, die Mischung und die Aufstandsfläche wurden alle neu gestaltet, um das Handling auf der Straße und auf dem T

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Überlandreifen müssen immer ein Kompromiss sein. Auf der Straße sind die Knobbi-Reifen nicht ideal, da die Gummibrocken, die sich so leicht in den Boden beißen, auf glattem, festem Asphalt weniger Halt bieten und ihre geringe Aufstandsfläche und Neigung z

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