Übersicht

Im Vergleich zu seinem Trail Attack 2-Vorgänger haben die Continental Trail Attack 3-Reifen ein neues und verbessertes Profilmuster und eine neue Mischung für verbesserten Grip und Laufleistung.

Im Vergleich zu seinem Trail Attack 2-Vorgänger haben die Continental Trail Attack 3-Reifen ein neues und verbessertes Profilmuster und eine neue Mischung für verbesserten Grip und Laufleistung.

Der Continental TKC 70 ist die aktuelle Generation des On- und Offroad-Reifens und liegt in der Mitte zwischen dem eher offroad-orientierten TKC 80 Twinduro und dem eher straßenorientierten ContiTrailAttack 3.

Im Vergleich zu seinem Trail Attack 2-Vorgänger haben die Continental Trail Attack 3-Reifen ein neues und verbessertes Profilmuster und eine neue Mischung für verbesserten Grip und Laufleistung.

Im Vergleich zu seinem Trail Attack 2-Vorgänger haben die Continental Trail Attack 3-Reifen ein neues und verbessertes Profilmuster und eine neue Mischung für verbesserten Grip und Laufleistung.

Diese Adventure-Reifen verwenden die neueste Dual-Sport-Reifentechnologie und eignen sich perfekt für Bedingungen, bei denen der Fahrer 40 % auf der Straße und 60 % weniger ausgibt. Der Reifen ist zu 40 % auf der Straße und zu 60 % im Gelände ausgelegt.

Diese Adventure-Reifen verwenden die neueste Dual-Sport-Reifentechnologie und eignen sich perfekt für Bedingungen, bei denen der Fahrer 40 % auf der Straße und 60 % weniger ausgibt. Der Reifen ist zu 40 % auf der Straße und zu 60 % im Gelände ausgelegt.

Capra X wurde speziell für den Offroad-Einsatz gebaut, verfügt aber auch über hervorragende Onroad-Fähigkeiten. Der niedrige Geräuschpegel und die Fahreigenschaften des Capra X werden von keinem anderen Offroad-Reifen mit einem ähnlichen „knorrigen Profil

Capra RD von ANLAS ist ein Enduro-Reifen der neuen Generation mit Zero Degree Steel Belt, einer Hochleistungstechnologie. Das zeitgemäße Laufflächenmuster ist für maximale Leistung und Komfort sowohl auf der Straße als auch bei Anwendungen mit hoher Laufl

Capra R von ANLAS ist ein Hochleistungs-Enduro-Reifen mit vollverstärkter Radialkonstruktion, Polyesterkarkasse und Zero Degree Steel Belt. Das aggressive Profilmuster ist für den Einsatz auf der Straße und im Gelände sowie für eine hohe Laufleistung ausg

Capra R von ANLAS ist ein Hochleistungs-Enduro-Reifen mit vollverstärkter Radialkonstruktion, Polyesterkarkasse und Zero Degree Steel Belt. Das aggressive Profilmuster ist für den Einsatz auf der Straße und im Gelände sowie für eine hohe Laufleistung ausg

Capra R von ANLAS ist ein Hochleistungs-Enduro-Reifen mit vollverstärkter Radialkonstruktion, Polyesterkarkasse und Zero Degree Steel Belt. Das aggressive Profilmuster ist für den Einsatz auf der Straße und im Gelände sowie für eine hohe Laufleistung ausg

Mit seiner innovativen, völlig neuen Mischung und der Multi-Tread (MT)-Technologie ist der Dunlop Meridian in allen Bereichen führend in seiner Klasse. Vergleichstests mit der Konkurrenz haben gezeigt, dass der Dunlop Trailmax Meridian sowohl bei nassen a

Mit seiner innovativen, völlig neuen Mischung und der Multi-Tread (MT)-Technologie ist der Dunlop Meridian in allen Bereichen führend in seiner Klasse. Vergleichstests mit der Konkurrenz haben gezeigt, dass der Dunlop Trailmax Meridian sowohl bei nassen a

Das Trailmax Mixtour ist der Höhepunkt unseres Strebens nach der perfekten Mischung aus Onroad-Touring, Dirt-Running-Performance und Erschwinglichkeit. Alles wurde von der Idee moderner Adventure-Motorräder inspiriert.

Der Anakee III ist der neueste Motorradreifen von Michelin in der Anakee-Serie. Der Anakee III ist sofort von den beiden vorherigen Versionen zu unterscheiden; Das riesige Blockdesign wurde durch einige der bizarrsten Laufflächenmuster ersetzt, die ich je

Der neue Off-Enduro-Reifen SCORPION RALLY STR von Pirelli wurde exklusiv für die neueste Generation von Adventure-, Dual-Purpose- und Enduro-Straßenrädern entwickelt. Der SCORPION RALLY STR ist eine Reifenrevolution, weil er die beste Leistung eines Rally

Der neue Off-Enduro-Reifen SCORPION RALLY STR von Pirelli wurde exklusiv für die neueste Generation von Adventure-, Dual-Purpose- und Enduro-Straßenrädern entwickelt. Der SCORPION RALLY STR ist eine Reifenrevolution, weil er die beste Leistung eines Rally

Allround-Enduro-Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität die Fahreigenschaften gegenüber seinem Vorgänger K60 nochmals verbessert. Durch den hohen Negativquerschnitt im Profil ausreichend Traktion im Gelände. Durch eine Modifikation bestimmt

Schlafsack mit Kompressionssack. Mit Polycotton-Füllung Nylonhülle 2005 Gramm 230 x 80 x 55 cm Farbe auswählen: Camouflage, Schwarz

Armee-Schaufel. Vollmetall. Länge offen 41 CM. Gefaltet 15,50 CM

Feuerstarter-Kit. 73mm langer Stab, inklusive Watte & Feuerlichter

Grüne Armee-Seesack von Fostex. Ungefähr 92 x m hoch x 40 x m Durchmesser

Spannseile von Fosco.
Farbe auswählen: Schwarz oder Grün
Länge 76 cm, 6 mm dick, 1 Kordel, 2 Haken