Übersicht

Die präzise, fahrradspezifische Entwicklung des Seitenträgers ermöglicht eine schnelle und sichere Montage an den originalen Befestigungspunkten des Fahrrads.

Es hat ein langlebiges Design aus hochwertiger Aluminiumlegierung. Aufgrund der Zuverlässigkeit und Einfachheit der Installation sind keine Änderungen am Motorrad erforderlich.

Größere Oberfläche und gezahnte Rauheit der Bremse führen zu größerer Lauffläche.

Tankrucksäcke der ION-Serie werden durch den ION-Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid sicher gehalten. Die originalen Anschlusspunkte in der Nähe des Benzintankeingangs ermöglichen eine einfache Befestigung.

Einfache Montage durch Einschrauben in Befestigungspunkte am Rahmen. Wetter- und korrosionsbeständige schwarze Pulverbeschichtung für Verkleidungen.

Diese speziell konstruierten Lenkererhöhungen erhöhen den Lenker um 20 mm und verbessern den Fahrkomfort deutlich. Sie bestehen aus langlebigem, CNC-gefrästem Aluminium. Die robuste und wetterfeste Lenkererhöhung wird an Lenkern mit 28 mm Durchmesser befe

Die PRO Travelbag ist mit einem Volumen von 65 Litern die größte Hecktasche der gesamten Premium-Reihe.

Die Hecktaschen der PRO-Serie bestehen aus unzerbrechlichem 1680 D Ballistic Nylon, das ursprünglich für den Einsatz beim Militär vorgesehen war.

Die Tankrucksäcke der Serie ION werden durch den ION-Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid sicher gehalten. Zum Betanken des Bikes lässt sich der ION Tankrucksack schnell abnehmen.

Einfache Installation auf den originalen Steckdosen. Bietet Stabilität der Windschutzscheibe. Kompatibel mit Original- und Drittanbieter-Bildschirmen für Windows. Die Optionen zum Ändern des Bildschirms bleiben gleich.

Schnelle Montage an der originalen Fußrastenaufnahme. Individuell einstellbar: Originalhöhe oder 15 mm niedrigere Fußstütze. Hochwertige, austauschbare Gummiauflage und korrosionsbeständiger Edelstahlguss.

Skateboards, Badeanzüge oder RotopaX-Kanister können alle mit der Seitenhalterung befestigt werden, die mit einem einzigen Klick am SLC-Seitenträger befestigt wird. Die Befestigung am separat erhältlichen SLC-Seitenträger erfolgt über einen Schnellverschl

Eine pulverbeschichtete Stahlplatte sorgt für die robuste Montage der GPS-Halterung an den originalen Befestigungspunkten im Cockpit, um eine optimale Ausrichtung zu erhalten. Einfache Montage über die vorhandenen Befestigungspunkte des Cockpits.

Aufgrund der Zuverlässigkeit und Einfachheit der Installation sind keine Änderungen am Motorrad erforderlich. Hergestellt aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung, langlebiges Design. Entwicklung für Fahrräder speziell für die beste Passform.

Eventuell ist der SW-MOTECH Sturzbügel die einzige Einbaumöglichkeit. Einfache Montage am Rahmen durch Anschrauben werkseitiger Befestigungspunkte. Schwarze Pulverbeschichtung, die witterungs- und korrosionsbeständig ist.

Schnelle Montage an der originalen Fußrastenaufnahme. Individuell einstellbar: Originalhöhe oder 15 mm niedrigere Fußstütze für mehr Komfort beim Fahren mit breiter Fußfläche.

Das patentierte Dual-Stage Lock lässt sich schnell und einfach anbringen und abnehmen, ist aber sicher genug, um bis zu 80 kg zu heben (ja, wir haben es getestet). Es dreht sich alles um Technik, nicht um Kraft. Aufgrund seiner kleinen Form und seines wei

Der Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 Reifen ist ein 40/60 (On/Offroad) Reifen für aktuelle Dualsport- und ADV-Motorräder. Das Reifenmuster, die Mischung und die Aufstandsfläche wurden alle neu gestaltet, um das Handling auf der Straße und auf dem T

Auf weichem Gelände maximieren schaufelförmige Blöcke die Rack-Wirkung; Die Noppenform fördert sowohl eine enorme Traktion in der Mitte als auch eine seitliche Selbstreinigung. und die gesamte Noppenanordnung bietet kontinuierliche Unterstützung in jedem

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Der TrekRider ist Avons erster Adventure-Reifen mit einer 50/50-Leistungsbalance auf und abseits der Straße. Der Reifen ist für leichte bis mittelschwere Trails ausgelegt und fühlt sich in Matsch und Schotter ebenso zu Hause wie auf Asphalt.

Überlandreifen müssen immer ein Kompromiss sein. Auf der Straße sind die Knobbi-Reifen nicht ideal, da die Gummibrocken, die sich so leicht in den Boden beißen, auf glattem, festem Asphalt weniger Halt bieten und ihre geringe Aufstandsfläche und Neigung z

Diese Adventure-Reifen verwenden die neueste Dual-Sport-Reifentechnologie und eignen sich perfekt für Bedingungen, bei denen der Fahrer 40 % auf der Straße und 60 % weniger ausgibt. Der Reifen ist zu 40 % auf der Straße und zu 60 % im Gelände ausgelegt.

Capra X wurde speziell für den Offroad-Einsatz gebaut, verfügt aber auch über hervorragende Onroad-Fähigkeiten. Der niedrige Geräuschpegel und die Fahreigenschaften des Capra X werden von keinem anderen Offroad-Reifen mit einem ähnlichen „knorrigen Profil