Collection

Les sacoches de réservoir de la série ION sont maintenues fermement en place par l'anneau de réservoir ION en polyamide renforcé de fibre de verre. Installation simple sur les points de connexion d'origine à proximité de l'entrée du réservoir de carburant

Pour un ajustement parfait et des solutions personnalisées, utilisez une bague d'adaptation spécifique au vélo. Montage simple sur le col du réservoir. L'anneau de réservoir PRO dispose d'une aide de guidage magnétique pour une connexion simple.

Pour un ajustement parfait et des solutions personnalisées, utilisez une bague d'adaptation spécifique au vélo. Montage simple sur le col du réservoir. L'anneau de réservoir PRO dispose d'une aide de guidage magnétique pour une connexion simple.

Rain covers durables pour garder vos bagages au sec. Pièce de rechange. Compatible avec les sacoches de réservoir électriques EVO 2.0 City et les sacoches de réservoir EVO 2.0 City.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Fantastique stabilité de forme grâce au panneau arrière.

Pour les motos sportives et les vélos nus, une valise latérale légère. Parce que le plastique ABS mesure 2,5 mm et 2 mm d'épaisseur, il est solide, léger et durable. Utilisation d'une fixation à dégagement rapide pour un montage en toute sécurité sur le s

Ces ensembles side bag spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles Legend Gear side bag LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

Ces ensembles de sacoches latérales spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles de sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

La sacoche latérale LH combine la stabilité de forme élevée d'une valise avec le faible poids d'une sacoche. Des composants de haute technologie et un mécanisme de montage contemporain sont associés à une nouvelle interprétation de l'esthétique Legend Gea

Étanche, supprimée et de qualité éprouvée (5KOhm).

Après le démontage, utilisez toujours des joints neufs pour arrêter les fuites du système d'échappement. Précisément dimensionné et exempt d'amiante. Tous les coûts sont par unité.

Notre sélection de câbles OEM et de rechange de haute qualité est présentée ci-dessous. Veuillez nous contacter si vous avez besoin de câbles plus longs lorsque vous utilisez un guidon autre que celui d'usine.

Conservez à tout moment un ensemble de leviers dans vos bagages comme "assurance voyage" en cas de chute ou d'accident. Livré avec une vis réglable (si nécessaire), peinture noire ou brillante, forme type OEM.

Partie inférieure d'origine de l'aile avec le support de plaque d'immatriculation, qui peut être coupé pour des solutions de plaque d'immatriculation personnalisées. Convient à tous les Ténéré 700.

Nécessaire lors du retrait du pare-éclaboussures/support de plaque d'immatriculation de l'équipement d'origine. acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur, laqué noir.

Ténéré700 (XTZ690) 2019 et ultérieur.

Pour les grands voyageurs, une nécessité ! soulage la suspension lors des déplacements et facilite considérablement le changement de roue ou de chaîne.

La protection contre les contraintes mécaniques évite le contact et par la suite l'abrasion entre la chaussure et le cylindre de la pédale de frein, en particulier lors d'une utilisation dédiée au tout-terrain. Aluminium de 2 mm d'épaisseur et thermolaqué

Le pont de fourche est parfaitement conçu pour accueillir des crochets ou des sangles à diverses fins, notamment le transport, le remorquage, la récupération et la fixation. Acier inoxydable 8 mm laqué noir.