Collection

Le masque 100% Barstow allie un design vintage de moto à un style et une technologie modernes pour obtenir un look intemporel offrant des performances de niveau supérieur. La conception de cadre minimaliste travaille en union avec la forme de lentille dis

Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.

Pour une utilisation avec des huiles synthétiques, à base de pétrole et mélangées, y compris les huiles de course synthétiques hautement concentrées, les filtres à huile haut de gamme K&N pour véhicules de sports motorisés utilisent un nouveau média de fi

Le média filtrant synthétique moderne, que l'on trouve dans les filtres à huile chromés pour sports motorisés K&N, est conçu pour une filtration exceptionnelle tout en étant optimisé pour un débit maximal avec une perte de pression minimale.

Pour une utilisation avec des huiles synthétiques, à base de pétrole et mélangées, y compris les huiles de course synthétiques hautement concentrées, les filtres à huile haut de gamme K&N pour véhicules de sports motorisés utilisent un nouveau média de fi

Puissance RS 10W-30 4T 1 Litre

Le GRANIT™ Detecto XPlus 8008 2.0 – une sécurité spéciale pour les motos spéciales La goupille de verrouillage a une épaisseur de 16 mm et est fabriquée en acier qui a subi un durcissement spécifique.

L'échappement a un dB killer amovible et est livré avec une certification européenne particulière; à l'intérieur de l'emballage, nous avons tout ce dont vous avez besoin pour une configuration simple qui ne nécessite aucune modification.

Les étuis et étuis rigides SW-MOTECH Navi Case Pro, ainsi que les modèles GPS standard, offrent un maintien serré grâce à la disposition universelle des trous de perçage de la plaque de retenue.

Les étuis et étuis rigides SW-MOTECH Navi Case Pro, ainsi que les modèles GPS standard, offrent un maintien serré grâce à la disposition universelle des trous de perçage de la plaque de retenue.

Compatible avec les phares de SW-MOTECH. Fixation simple aux points de montage existants. Les lumières sont spécialement conçues pour les vélos afin d'assurer un bon ajustement.

Levier de vitesse en deux pièces avec réglage en continu. Ergonomie améliorée et fonctionnement sécurisé du levier de vitesses. Il peut être rabattu et est empêché de se briser en cas de crash grâce à un système de ressort.

Installation simple sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Grâce à la zone des pieds spacieuse, la conduite est plus confortable.

Installation simple sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Grâce à la zone des pieds spacieuse, la conduite est plus confortable.

Installation simple sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Grâce à la zone des pieds spacieuse, la conduite est plus confortable.

Fixation facile entre le rétroviseur et le carénage pour les rétroviseurs de carénage. Déplacement sur le côté jusqu'à 4 cm. Pour améliorer la vue arrière.

Ces magnifiques protections de levier en aluminium anodisé noir sont à la fois esthétiques et fonctionnelles.

Les protections anti-vent résistantes aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire pour le guidon en plus des protections de levier.

La colonne vertébrale en aluminium, qui est montée sur le filetage interne et l'extrémité du guidon, est suffisamment solide pour les sorties les plus rigoureuses.

Les crash pads en plastique résistant à l'abrasion offrent une protection supplémentaire au bras oscillant. Les plaquettes complètent parfaitement l'apparence de la moto avec leur style anguleux.

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads, qui sont construits en plastique résistant à l'abrasion, crée une surface de contact importante pour la meilleure répartition de la force possible, ajoutant à la sécurité de l'arbre d'entraînement.