Collection

Pochette accessoires étanche adaptable pour valises latérales. Pour les valises latérales fabriquées par des marques comme SW-MOTECH et d'autres (comme BMW, par exemple). Stockage supplémentaire rembourré de 15 litres.

Pour toutes les valises latérales TRAX ADV, un sac à couvercle intérieur. Polyester 600D, un matériau résistant aux déchirures et aux UV. Fixation rapide aux butées de couvercle. Simple à ouvrir, même dans le couvercle du boîtier. Une deuxième poche zippé

Ces ensembles side bag spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles Legend Gear side bag LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

Ces ensembles de sacoches latérales spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles de sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

Boîtier latéral en métal durable et étanche. Pour une meilleure garde au sol en virage, utilisez le chanfrein extérieur. Coins en plastique renforcés de fibres.

Montage des bras de support de sacoche pour les flammes. Autoriser les motards qui transfèrent des motos à conserver leurs sacoches BLAZE.

Montage des bras de support de sacoche pour les flammes. Autoriser les motards qui transfèrent des motos à conserver leurs sacoches BLAZE.

Art. 41011 : Convient à tous les modèles arrière YAMAHA (avec frein à tambour ; reprendre le ressort d'actionnement de l'ancienne pièce si nécessaire). Plaque de retenue pour le contacteur de feu stop arrière.

Des pièces d'origine et du plus haut calibre. Approprié pour chaque Ténéré 700 à partir de l'année de construction 2019.

Protège la chaîne et le bras oscillant, positionne correctement la chaîne sur le pignon et minimise le claquement de la chaîne. Du polyéthylène à poids moléculaire ultra élevé est utilisé pour fabriquer ce matériau robuste.

Il protège le bras oscillant, la chaîne et le pignon des dommages en aidant à détourner les objets de la chaîne. Conception en aluminium robuste à revêtement noir avec un couvercle en acier inoxydable et une écriture T7.

Lors des manœuvres ou du transport de passagers, il sécurise parfaitement la soute et est idéal pour fixer un filet à bagages, un sac à roulettes, etc.

Soit indépendamment, soit en complément des systèmes de bagages existants. stable et discrète. Tous les bancs peuvent être réunis ; la selle passager est conservée. Diverses possibilités de fixation des bagages.

Les sacs s'adaptent parfaitement à l'apparence du Ténéré 700 et offrent une prise stable. Développé spécifiquement pour SW-MOTECH "Sacs latéraux Legend Gear", "Valises URBAN" et sacs avec plaques d'adaptation.

S'adapte parfaitement à l'aspect sportif de la machine. Aux emplacements de fixation idéalement situés, un assemblage simple et direct est requis. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur, thermolaqué noir à haute résistance. L'installation est rapide et facile à deux emplacements de fixation pratiques déjà existants. Livraison prête à l'installation. Aucun ABE n'est requis.

Veuillez noter que l'emballage de vente de ces articles peut déjà montrer des preuves de stockage ; néanmoins, sauf indication contraire, toutes les choses sont complètement neuves et en bon état.

L'aspect athlétique du Ténéré 700 et le style de notre gamme d'accessoires KEDO sont parfaitement complétés par cette housse de protection robuste pour la pompe de frein à pied exposée.

Aluminium anodisé noir, léger et stable. Un support en acier inoxydable conçu spécifiquement pour le XTZ690 est inclus dans la livraison.

La technique de fixation Velcro rend le montage et le démontage simple sans l'utilisation d'outils. Convient à tous les Ténéré 700.

Convenant à une apparence tout-terrain. Très stable et bonne protection pour les objets plus lourds. noirci pour que rien ne reflète ou ne scintille.

Remplacement de sangle à crochet unique pour les DRYPACKS US-10, US-20 ou US-30.

Pratiquement incassable Vous pouvez configurer le vélo en fonction de votre aventure à l'aide de la plate-forme en nylon-6, qui est plus légère que l'alliage et n'a aucun problème de fatigue.

Permet à une KTM 690 ou HUSQVARNA 701 de monter les sangles inférieures OS-BASE à un meilleur endroit.