Collection

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

La structure en tube d'acier robuste mais légère offre un angle et une garde au sol optimaux, est simple à soulever et offre une stabilité - à la fois lors de l'entretien et de la conduite.

Grâce à sa conception optimale et à son acier de 2,5 mm d'épaisseur, il est incroyablement durable. Les fixations à dégagement rapide peuvent être remplacées par des pièces conventionnelles pour un montage permanent (M8).

Grâce à sa conception optimale et à son acier de 2,5 mm d'épaisseur, il est incroyablement durable. Les fixations à dégagement rapide peuvent être remplacées par des pièces conventionnelles pour un montage permanent (M8).

Le support latéral EVO combine une flexibilité optimale, un excellent ajustement et une manipulation simple. Des attaches faciles à détacher sur des sites de fixation discrets permettent une installation et un retrait rapides.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce à Pro Blaze Saddlebags avec des bras de support spécifiques au vélo.

Ces ensembles de sacoches latérales spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles de Legend Gear side bag models LC1 and LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

Le design sportif, le poids léger et le mécanisme de fixation intelligent des sacoches BLAZE avec bras de support rétractables laissent une impression durable.

Ces ensembles de sacoches latérales spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles de sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

55 x 28 mm, porte-clés inclus dans la livraison.

Composant de rechange d'origine, complet avec embout, en une seule pièce.

Les petites pièces ne sont pas envoyées avec le colis.

Protège contre la saleté et l'abrasion des bottes sur les renforts de cadre peints au-dessus des repose-pieds. Les ouvertures exposées des roulements du bras oscillant doivent être couvertes.

Conçu pour l'écran de carénage d'origine, l'inclinaison peut être ajustée en permanence sans l'utilisation d'outils, permettant un ciblage précis du comportement de l'écoulement.

Remplacement de sangle à crochet unique pour les DRYPACKS US-10, US-20 ou US-30.

Ils offrent des points d'accrochage robustes pour tout Kriega US-Drypack ou US-Drypack Combo une fois qu'ils sont attachés.

Un porte-bouteille robuste et multifonctionnel est le OS-Bottle. Vous pouvez facilement accéder à deux bouteilles de boisson ou de carburant de 1 litre en vous accrochant à un OS-PANNIER, US-DRYPACK ou TANK.

Le harnais révolutionnaire Quadloc-Lite™ de Kriega et les matériaux de construction de pointe sont utilisés dans le sac à dos TRAIL18 Adventure pour satisfaire les exigences des aventuriers.

Un processus de développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une liaison de cadre fiable.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads, qui sont fabriqués en plastique résistant à l'abrasion, crée une surface de contact importante pour la meilleure répartition de la force possible, ajoutant à la sécurité de l'arbre de transmission.

L'ajustement optimal est garanti par une conception spécifique au vélo. La finition anodisée argent offre une résistance à la corrosion. Construction en alliage d'aluminium à haute résistance gravée CNC.