BMW R 1250 GS Adventure ('19+)

Le système de montage unique pour nos topcases ZEGA Evo / Pro / XXL.

Le support de topcase, entièrement en acier inoxydable et incroyablement solide, est le support idéal pour les topcases ZEGA. Le design et la fonctionnalité du porte-bagages ont été c

Fall Guards petits mais très efficaces sur votre essieu avant. Si la moto tombe ou si vous heurtez quelque chose, ils protègent votre essieu avant et endommagent la fourche avant.

Même en cas d'accidents mineurs ou si la moto tombe, la roue avant peut entrer en contact avec la surface de la route de telle sorte que l'angle de braquage standard sur les étriers et le support d'étrier de frein se plie ou se casse. Le remplacement des

Ingénieux et de haute qualité - excellente protection contre les corps étrangers dans le circuit d'huile de votre R1250/R1200. Fabriqué en aluminium tourné CNC (anodisé) et équipé d'un mécanisme d'ouverture interne hexagonal.

Ce protecteur de coude d'échappement s'adapte à presque tous les types d'échappement si le diamètre est correct. Il protège des cailloux. En cas de chute, cela protège votre jambe et évite les brûlures graves.

La soupape d'échappement sur le R1250GS/R1200GS est presque complètement exposée. Ce bouclier est en aluminium anodisé. Il s'intègre parfaitement à l'aspect général de la BMW et protège la soupape d'échappement contre les dommages.

Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité. À l'aide de trois vis, la béquille latérale d'origine peut être facilement montée. Contact de pied de béquil

Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité. À l'aide de trois vis, la béquille latérale d'origine peut être facilement montée. Contact de pied de béquil

Le réservoir de liquide de frein de la BMW est trop facilement accessible, ce qui l'expose à un risque de blessure ou de manipulation. La protection du réservoir de liquide de frein de Touratech, en aluminium découpé au laser, protège efficacement les dom

Protection parfaite pour le cadre de la GS - et garde sa valeur ! Des années d'expérience nous ont appris qu'il est essentiel de protéger les tubes de cadre peints autour de la zone des bottes.

Le premier feu diurne de moto haute performance avec gestion intelligente de la lumière et certification ECE. En tant que leader dans le domaine de l'éclairage des motos, Kellermann est la seule entreprise à proposer une solution entièrement intégrée à l'

À partir de 2013, BMW misera également sur le refroidissement par eau dans les nouveaux moteurs boxer. Cela signifie que performances optimales et longévité peuvent coexister.

Le premier feu diurne de moto haute performance avec gestion intelligente de la lumière et certification ECE. En tant que leader dans le domaine de l'éclairage des motos, Kellermann est la seule entreprise à proposer une solution entièrement intégrée à l'

Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.

Les sacoches de réservoir de la série ION sont fermement maintenues en place par l'anneau de réservoir ION, composé de polyamide renforcé de fibre de verre. Pour faire le plein de la moto, la sacoche de réservoir ION peut être retirée rapidement.

Des supports en aluminium avec un kit de montage spécifique au vélo offrent une fixation à deux points très robuste. Matériaux résistants à l'abrasion au design intemporel Ces coquilles de protège-mains sont en plastique molen.

Le guidon est déplacé vers le haut et vers l'arrière par nos solides dos en aluminium. Le cycliste peut bénéficier d'une position assise plus détendue et plus douce pour le dos ainsi que d'un meilleur contrôle du vélo.

Le meilleur ajustement est assuré par une conception spécifique au vélo. la finition anodisée noire offre une résistance à la corrosion. Confort accru grâce à un meilleur positionnement du siège. Construction en alliage d'aluminium haute résistance gravée

L'extension de protection moteur protège la partie avant du bloc moteur des éclats de roche. L'extension en aluminium brossé et thermolaqué peut être placée séparément ou avec un sabot moteur SW-MOTECH.

L'extension de protection moteur protège la partie avant du bloc moteur des éclats de roche. L'extension en aluminium brossé et thermolaqué peut être placée séparément ou avec un sabot moteur SW-MOTECH.

L'ABS ne peut pas fonctionner sans connaître la vitesse des roues. Une protection adéquate des capteurs de vitesse de roue délicats est donc nécessaire, en particulier sur les machines qui roulent fréquemment sur des terrains difficiles.

La protection

Les plaquettes sont parfaitement formées pour correspondre à l'apparence de la moto. Le bras oscillant bénéficie d'une protection supplémentaire grâce aux crash pads en plastique résistant à l'abrasion. Le polyamide résistant à l'abrasion est utilisé pour

Protège le démarreur des dommages et est un régal pour les yeux ! La solide protection en aluminium découpée au laser peut être montée en quelques instants.

Capot de protection en aluminium