BMW R 1200 GS Adventure ('14+)

La partie dure du LA R1200GS est composée d'aluminium découpé au laser et de pièces en plastique robustes qui absorbent les chocs. Une petite partie est également amortie par un coussin en caoutchouc élastique.

Protection parfaite pour le cadre de la GS - et garde sa valeur ! Des années d'expérience nous ont appris qu'il est essentiel de protéger les tubes de cadre peints autour de la zone des bottes.

Ce sont souvent les petits détails qui font la plus grande différence ! La rehausse de guidon Touratech pour la BMW R1250GS/ R1200GS en est un exemple. Relever le guidon de 40 mm vous permet de vous asseoir dans une position plus droite et détendue.

Le couvercle du boxer est protégé des dommages causés par les pierres et les chutes grâce à ces protections spécialement créées, qui s'harmonisent bien avec le style de la BMW. Deux protecteurs de couverture de boxer sont inclus dans l'ensemble. Patins co

Fall Guards petits mais très efficaces sur votre essieu avant. Si la moto tombe ou si vous heurtez quelque chose, ils protègent votre essieu avant et endommagent la fourche avant.

À partir de 2013, BMW misera également sur le refroidissement par eau dans les nouveaux moteurs boxer. Cela signifie que performances optimales et longévité peuvent coexister.

Capot de protection en aluminium

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Les cadres de sacoches pour la BMW Motorrad GS ADVENTURE ne sont pas plats du côté de l'échappement et sont conçus pour monter des valises en aluminium.

Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité. À l'aide de trois vis, la béquille latérale d'origine peut être facilement montée. Contact de pied de béquil

L'ABS ne peut pas fonctionner sans connaître la vitesse des roues. Une protection adéquate des capteurs de vitesse de roue délicats est donc nécessaire, en particulier sur les machines qui roulent fréquemment sur des terrains difficiles.

La protection

Sur le bras oscillant, recouvrez les vis d'origine. Fournit une protection pour les vis du bras oscillant ainsi qu'une apparence agréable.

Un maintien stable est assuré pour les sacoches de réservoir de la série ION par l'anneau de réservoir ION en polyamide renforcé de fibre de verre. Lorsqu'il est temps de faire le plein, la sacoche de réservoir ION peut être rapidement retirée.

Une excellente adhérence est assurée par les bords arrondis du profil. Connexion solide grâce aux composants boulonnés et dentés. Pour plus de confort et de maintien, un insert en caoutchouc amovible d'une surface d'environ 8 sur 5 cm est disponible.

Les plaquettes sont parfaitement formées pour correspondre à l'apparence de la moto. Le polyamide résistant à l'abrasion est utilisé pour fabriquer un patin de glissement discret. Surface améliorée avec d'excellentes caractéristiques de glisse. Installati

Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Construction très stable et adaptée à la longueur des chevilles de la moto. Les composants importants sont bien protégés.