Sacs Latéraux (Souples)

Ces ensembles side bag spécifiques à la moto présentent l'association idéale des modèles Legend Gear side bag LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

Adaptés aux barres de protection d'origine de l'Adventure, nos sacs de fabrication complexe offrent un espace de stockage supplémentaire pour tous ces petits objets dont vous avez besoin rapidement. Ils sont simples à installer avec des sangles velcro, pe

Montage des bras porte-sacs. Permettez aux motards qui transfèrent leurs motos de conserver leurs sacoches BLAZE.

Ces ensembles side bag spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles Legend Gear side bag LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

Vert, 10 litres. Les dimensions sont approximativement de 35cm de large x 30cm de haut x 9cm de profondeur. Lorsqu'il s'agit de durabilité élevée, la toile est sans aucun doute le matériau le plus couramment utilisé. Depuis des centaines d'années, les app

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce à Pro Blaze Saddlebags avec des bras de support spécifiques au vélo.

Fantastique stabilité de forme grâce au panneau arrière.

Ces ensembles Side Bag spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles Side Bag Legend Gear LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

La sacoche latérale LH combine la stabilité de forme élevée d'une valise avec le faible poids d'une sacoche. Des composants de haute technologie et un mécanisme de montage contemporain sont associés à une nouvelle interprétation de l'esthétique Legend Gea

L'espace à gauche et à droite sous les poignées de maintien du passager est idéal pour le montage de deux sacoches latérales conçues pour accueillir des équipements plus petits. Ils ne gênent pas et offrent un grand espace de rangement pour des articles c

Nos ensembles de sacoches latérales spécifiques aux motos présentent l'appariement optimal des modèles de sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2, qui sont ajustés pour la forme de la queue et la hauteur de l'échappement.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Fantastique stabilité de forme grâce au panneau arrière.

Convient à presque tous les produits Legend Gear, y compris la sacoche arrière Drybag 700, les sacoches de réservoir LT1 et LT2, les sacoches de messager LT1 et LT3, les sacoches de selle LS1 et S2, les sacoches latérales LC1 et LC2, la sangle de sacoche

Montage des bras de support de sacoche pour les flammes. Autoriser les motards qui transfèrent des motos à conserver leurs sacoches BLAZE.

Sacs robustes à une seule couche (paire)

Une journée dans la terre, la pluie ou sur une pente sablonneuse laisse sa marque sur vos blizzards ! Bien sûr, vous ne voulez pas retirer vos blizzards sales de votre moto et les emmener avec vous dans votre te

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.