Repose-pieds

Les repose-pieds pilote d'origine sont déplacés de 23 mm vers le bas et de 8 mm vers l'arrière par des supports de repose-pieds abaissés. Idéale pour les cyclistes mesurant plus de 185 cm et/ou roulant hors route en position debout, cette posture a un ang

Installation simple sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Grâce à la zone des pieds spacieuse, la conduite est plus confortable.

Pour plus de confort et de maintien, un insert en caoutchouc amovible d'une surface d'environ 8 sur 5 cm est disponible.

Zone de contact d'environ 46x84mm, support sécurisé même avec des bottes au profil robuste et sale. Angle de genou agréable, parfait pour les cyclistes de plus de 185 cm ou en conduite tout-terrain debout.

Installation simple sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Grâce à la zone des pieds spacieuse, la conduite est plus confortable.

Installation simple sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Grâce à la zone des pieds spacieuse, la conduite est plus confortable.

Si vous conduisez vraiment seul et avez besoin d'attacher vos bagages. remplace le support de repose-pieds d'origine et ferme les trous de montage du tube de cadre pour le repose-pieds arrière. Acier inoxydable revêtu de noir de 8 mm d'épaisseur.

Repose-pieds en acier inoxydable de Touratech WORKS. Pour vos bottes, le meilleur de Touratech. Spécialement conçu pour répondre aux exigences de l'équipe de course d'usine Touratech.

Le profil à griffes en acier inoxydable de 52 x 90 mm de large et de

Acier inoxydable coulé de haute qualité résistant à la corrosion avec surface supérieure amovible en caoutchouc.

Enfin, sur les longues sorties, un moyen de se détendre les jambes ! Ces repose-pieds d'autoroute sont des repose-pieds pliants supplémentaires qui vous permettent d'étirer vos jambes et de rouler dans une position plus confortable. Les longs trajets sont

Réglage 36 positions et fixation simple sur les points de fixation d'origine (avant, arrière, bas, angle). Pour plus de confort et de maintien, un insert en caoutchouc amovible d'une surface d'environ 8 sur 5 cm est disponible.

Réglage 36 positions et fixation simple sur les points de fixation d'origine (avant, arrière, bas, angle). Connexion solide grâce aux composants boulonnés et dentés.

Installation rapide sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. En raison de la large zone des pieds, la conduite est plus confortable. Texture de surface antidérapante avec u

Pièce de rechange d'origine qui s'adapte aussi bien à la main gauche qu'à la main droite. coût par unité. Tous les modèles Ténéré 700 avec repose-pieds d'origine de l'année de construction 2019 conviennent.

L'entrée est soumise à l'approbation individuelle sans avis d'expert. Un ensemble de repose-pieds en acier inoxydable, complet avec un support de repose-pieds galvanisé et un ressort, est ce qui est envoyé.

Installation facile aux points de montage d'origine et 36 réglages de position (avant, arrière, bas, angle).

Installation rapide sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm pour plus de confort lors de la conduite avec une large zone de pied.

Repose-pieds Pro Poignée Pro

Installation simple sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Grâce à la zone des pieds spacieuse, la conduite est plus confortable.

Montage simple sur le support de repose-pieds d'origine. Confort accru pendant la conduite grâce à la grande zone des pieds lorsqu'elle est ajustée individuellement : original. Une surface supérieure en caoutchouc amovible et en acier inoxydable moulé de

Une plus grande surface et une rugosité dentée du frein se traduisent par une bande de roulement plus grande. Modifie la pédale de frein d'origine. Meilleure adhérence sur la surface dentée, même dans des conditions glissantes.

Il est simple à mettre sur le support de repose-pieds d'origine. Pour plus de confort lors de la conduite, le repose-pieds peut être réglé indépendamment à sa hauteur d'origine ou abaissé de 15 mm. Texture de surface profilée et antidérapante.

Installation simple sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Grâce à la zone des pieds spacieuse, la conduite est plus confortable.

Installation simple sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm. Grâce à la zone des pieds spacieuse, la conduite est plus confortable.