Collection

Les sacoches de selle de la série PRO sont fabriquées à partir de nylon balistique 1680 D incassable, initialement destiné à être utilisé par l'armée.

Ces sacoches de selle combinent un design élégant avec des fonctionnalités compatibles avec les tournées comme un stockage optimisé, un dessous antidérapant, une fermeture éclair verrouillable du compartiment principal et un sac intérieur étanche.

Pour les motos sportives et les vélos nus, un top case léger Un casque est rangé dans le top case URBAN ABS lorsque le volume est complètement agrandi.

Le kit Universal Navi peut être monté rapidement à l'aide du support T-Lock à l'arrière de la coque du téléphone, qui est fixé au bras de la prise avec un simple quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.

Rail de guidage de l'anneau supérieur pré-assemblé pour le réglage ergonomique de la sacoche de réservoir. La fixation supérieure MOLLE pour tenir les smartphones et les tablettes est fabriquée en matériau hypalon robuste.

Les sacoches de réservoir PRO sont fermement maintenues en place par l'anneau de réservoir PRO exclusif. Le nylon balistique 1680D est un matériau solide et hautement résistant aux UV doté d'une couche intérieure qui résiste à l'eau.

Les sacoches de réservoir PRO ont une prise ferme grâce à l'anneau de réservoir PRO unique. Rail de guidage de l'anneau supérieur déjà installé pour le réglage ergonomique de la sacoche de réservoir

Ces ensembles de sacoches latérales spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles de sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement. Les systèmes sont livrés avec un

Ces ensembles de sacoches latérales spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles de sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement. Les systèmes sont livrés avec un

Ces ensembles de sacoches latérales spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles de sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement. Les sacoches latérales LC1 et LC2

Empêche les dommages causés par les pierres au radiateur. Alliage d'aluminium à haute résistance. Lettrage gravé au laser. Conception solide et installation simple à l'aide des vis d'origine.

Les longs trajets en moto nécessitent un porte-bagages particulièrement robuste. Sa résilience exceptionnelle contre les vibrations, les collisions et les charges lourdes a été testée en laboratoire et sur les terrains les plus difficiles possibles. Fabri

Les longs trajets à moto nécessitent un porte-bagages particulièrement robuste. Sa résilience exceptionnelle contre les vibrations, les collisions et les charges lourdes a été testée en laboratoire et sur les terrains les plus difficiles possibles. Fabriq

Sa résilience exceptionnelle contre les vibrations, les collisions et les charges lourdes a été testée en laboratoire et sur les terrains les plus difficiles possibles. SW Motech fournit également des kits d'adaptateurs pour top-case de Givi, Krauser et S

Grâce à sa conception optimale et à son acier de 2,5 mm d'épaisseur, il est incroyablement durable. Les fixations à dégagement rapide peuvent être remplacées par des pièces conventionnelles pour un montage permanent (M8). Utilisation d'un revêtement en po

Des supports en aluminium avec un kit de montage spécifique au vélo offrent une fixation à deux points très robuste. Matériaux résistants à l'abrasion au design intemporel Ces coquilles de protège-mains sont en plastique molen.

L'adaptateur sphérique peut être couplé à un bras de serrage, ce qui permet de placer l'appareil GPS sous différents angles. Le filetage M8 ou M10 peut être utilisé pour fixer des appareils GPS aux filetages de miroir du kit de boule de 1 ".

Le guidon est déplacé vers le haut et vers l'arrière par nos solides dos en aluminium. Le cycliste peut bénéficier d'une position assise plus détendue et plus douce pour le dos ainsi que d'un meilleur contrôle du vélo.

La construction en tube d'acier stable et incassable est facile à soulever, offre le meilleur angle et la meilleure garde au sol et est insensible aux dommages, même dans des conditions extrêmes. Montage facile et dégagement élevé dans les virages grâce à

Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité. À l'aide de trois vis, la béquille latérale d'origine peut être facilement montée. Contact de pied de béquil

Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité. À l'aide de trois vis, la béquille latérale d'origine peut être facilement montée. Contact de pied de béquil

Le couvercle du boxer est protégé des dommages causés par les pierres et les chutes grâce à ces protections spécialement créées, qui s'harmonisent bien avec le style de la BMW. Deux protecteurs de couverture de boxer sont inclus dans l'ensemble. Patins co

La barre de protection SW-MOTECH peut être la seule option d'installation. Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion.

Les fixations rapides peuvent être remplacées par des pièces conventionnelles pour un montage permanent (M8). Il existe également un maintien sécurisé pour les valises latérales TRAX et AERO et les adaptateurs SysBag 15 et SysBag 30.