Collection

Kit d'installation universel pour appareil GPS avec compatibilité pour un certain nombre d'options de montage. L'ensemble est livré avec un étui Navi.

Il peut être difficile de monter un GPS sur un vélo de sport. Deux douilles de serrage permettent l'installation de notre collier à bille dans des conduites de tête de commande d'un diamètre intérieur compris entre 12,5 et 25,0 mm.

Ces magnifiques protections de levier en aluminium anodisé noir sont à la fois esthétiques et fonctionnelles.

Ces rehausseurs de guidon, fabriqués dans un alliage d'aluminium de haute qualité, rehaussent le guidon de 15 mm et améliorent considérablement le confort de conduite.

La colonne vertébrale en aluminium, qui est montée sur le filetage interne et l'extrémité du guidon, est suffisamment solide pour les sorties les plus rigoureuses.

Les crash pads en plastique résistant à l'abrasion offrent une protection supplémentaire au bras oscillant. Les plaquettes complètent parfaitement l'apparence de la moto avec leur style anguleux.

Les crash pads en plastique résistant à l'abrasion offrent une protection supplémentaire au bras oscillant. Les plaquettes complètent parfaitement l'apparence de la moto avec leur style anguleux.

Les crash pads en plastique résistant à l'abrasion offrent une protection supplémentaire au bras oscillant. Les plaquettes complètent parfaitement l'apparence de la moto avec leur style anguleux.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads, qui sont construits en plastique résistant à l'abrasion, crée une surface de contact importante pour la meilleure répartition de la force possible, ajoutant à la sécurité de l'arbre d'entraînement.

Les crash pads en plastique résistant à l'abrasion offrent une protection supplémentaire au bras oscillant. Les plaquettes complètent parfaitement l'apparence de la moto avec leur style anguleux.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads, qui sont construits en plastique résistant à l'abrasion, crée une surface de contact importante pour la meilleure répartition de la force possible, ajoutant à la sécurité de l'arbre d'entraînement.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads, qui sont construits en plastique résistant à l'abrasion, crée une surface de contact importante pour la meilleure répartition de la force possible, ajoutant à la sécurité de l'arbre d'entraînement.

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

Protège le couvercle de l'alternateur contre les chutes d'objets et les projections de pierres. Fixation simple au cadre à l'aide des points de fixation d'origine.

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

L'aluminium anodisé et brossé a un aspect fantastique. Remplacement en plastique supérieur pour le garde-boue d'origine. L'enregistrement ABE et TÜV n'est pas nécessaire.

Défense fiable en cas de collision avec le sol ou d'accident. Les carters latéraux du moteur à gauche et à droite sont blindés.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Housse de moto de haute qualité de DS Covers !

Le polyester 300D est utilisé pour rendre la housse Alfa durable. Cela qualifie la housse pour une utilisation intensive et prolongée et protège votre moto de la pluie, de la poussière, des rayons UV et de

Protection contre les chocs et les éclats de roche sous la caisse. L'installation aux points de fixation d'origine est fiable et simple.

Protection contre les chocs et les éclats de roche sous la caisse. L'installation aux points de fixation d'origine est fiable et simple.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.