Collection

Pour offrir le plus haut niveau de fiabilité et de longévité, les terminaux MASS sont construits uniquement avec des composants en acier inoxydable et des tubes extérieurs en fibre de carbone, aluminium et titane.

Pour offrir le plus haut niveau de fiabilité et de longévité, les terminaux MASS sont construits uniquement avec des composants en acier inoxydable et des tubes extérieurs en fibre de carbone, aluminium et titane.

Si nécessaire, une extension en plastique résistant aux chocs peut être ajoutée aux protège-mains KOBRA pour étendre leur surface de protection.

Les étuis et étuis rigides SW-MOTECH Navi Case Pro, ainsi que les modèles GPS standard, offrent un maintien serré grâce à la disposition universelle des trous de perçage de la plaque de retenue.

Tous les systèmes à billes RAM 1 pouce pour l'extension. Améliore encore la position avec un deuxième bras RAM. Fabriqué en alliage d'aluminium avec une grande résistance.

Il est simple à utiliser comme interrupteur d'éclairage pour l'éclairage auxiliaire ou comme interrupteur marche/arrêt pour votre système de navigation GPS grâce à sa conception très compacte dans un boîtier en plastique incassable.

Les feux EVO sont positionnés de manière optimale grâce à ces supports spécifiques au vélo, qui ont été créés spécifiquement pour chaque type de moto.

Les feux EVO sont positionnés de manière optimale grâce à ces supports spécifiques au vélo, qui ont été créés spécifiquement pour chaque type de moto.

Les feux EVO sont positionnés de manière optimale grâce à ces supports spécifiques au vélo, qui ont été créés spécifiquement pour chaque type de moto.

Fixation facile entre le rétroviseur et le carénage pour les rétroviseurs de carénage. Déplacement sur le côté jusqu'à 4 cm. Pour améliorer la vue arrière.

Pour un alignement idéal, quatre réglages sont possibles. Surfaces utiles fraisées et régions partielles. Le bras du miroir est incliné et tourne sans s'arrêter.

Pour installer un bras de vérin déjà en place. Pour monter une caméra GoPro, une caméra ou un gadget GPS.

Ces magnifiques protections de levier en aluminium anodisé noir sont à la fois esthétiques et fonctionnelles.

Ces magnifiques protections de levier en aluminium anodisé noir sont à la fois esthétiques et fonctionnelles.

Les protections anti-vent résistantes aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire pour le guidon en plus des protections de levier.

Les protections anti-vent résistantes aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire pour le guidon en plus des protections de levier.

Les protections anti-vent résistantes aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire pour le guidon en plus des protections de levier.

Les protections anti-vent résistantes aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire pour le guidon en plus des protections de levier.

Les crash pads en plastique résistant à l'abrasion offrent une protection supplémentaire au bras oscillant. Les plaquettes complètent parfaitement l'apparence de la moto avec leur style anguleux.

Les crash pads en plastique résistant à l'abrasion offrent une protection supplémentaire au bras oscillant. Les plaquettes complètent parfaitement l'apparence de la moto avec leur style anguleux.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads, qui sont construits en plastique résistant à l'abrasion, crée une surface de contact importante pour la meilleure répartition de la force possible, ajoutant à la sécurité de l'arbre d'entraînement.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads, qui sont construits en plastique résistant à l'abrasion, crée une surface de contact importante pour la meilleure répartition de la force possible, ajoutant à la sécurité de l'arbre d'entraînement.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads, qui sont construits en plastique résistant à l'abrasion, crée une surface de contact importante pour la meilleure répartition de la force possible, ajoutant à la sécurité de l'arbre d'entraînement.

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.