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Continental 130/80 R17 | TKC70 Rocks
Continental
130/80 R17 | TKC70 Rocks
Le Continental TKC 70 est la génération actuelle de pneus On & Off-Road, et il se situe au milieu entre le TKC 80 Twinduro, qui est plus orienté tout-terrain, et le ContiTrailAttack 3, qui est plus orienté route.
Continental 150/70 | R18 TKC70
Continental
150/70 | R18 TKC70
Le Continental TKC 70 est la génération actuelle de pneus On & Off-Road, et il se situe au milieu entre le TKC 80 Twinduro, qui est plus orienté tout-terrain, et le ContiTrailAttack 3, qui est plus orienté route.
Continental 130/80 | 17 TKC80 Twinduro
Continental
130/80 | 17 TKC80 Twinduro
Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc
Continental 150/70 | B17 TKC80 Twinduro
Continental
150/70 | B17 TKC80 Twinduro
Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc
Continental 110/80 | B19 TKC80 Twinduro
Continental
110/80 | B19 TKC80 Twinduro
Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc
Continental 80/90 | 21 TKC80 Twinduro
Continental
80/90 | 21 TKC80 Twinduro
Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc
Continental 150/70 | R17 TKC70
Continental
150/70 | R17 TKC70
Le Continental TKC 70 est la génération actuelle de pneus On & Off-Road, et il se situe au milieu entre le TKC 80 Twinduro, qui est plus orienté tout-terrain, et le ContiTrailAttack 3, qui est plus orienté route.
Shinko 120/90 | 18E805
Shinko
120/90 | 18E805
Ces pneus d'aventure utilisent la toute dernière technologie de pneus sport double et sont parfaits pour les conditions où le cycliste passe 40 % sur la route et 60 % sur la route. Le pneu est conçu pour une utilisation à 40 % sur route et à 60 % hors rou
€116,23
Prix unitaire: €68,20 /
Informations additionnelles
Anlas 90/90 | 21 Capra RD
Anlas
90/90 | 21 Capra RD
Capra RD par ANLAS est un pneu enduro de nouvelle génération avec Zero Degree Steel Belt, une technologie de haute performance. La bande de roulement contemporaine est conçue pour des performances et un confort maximum dans les applications sur route et à
Anlas 120/70 | ZR17 Capra RD
Anlas
120/70 | ZR17 Capra RD
Capra RD par ANLAS est un pneu enduro de nouvelle génération avec Zero Degree Steel Belt, une technologie de haute performance. La bande de roulement contemporaine est conçue pour des performances et un confort maximum dans les applications sur route et à
Dunlop 150/70 | ZR18 Trailmax Meridian
Dunlop
150/70 | ZR18 Trailmax Meridian
Avec son tout nouveau composé innovant et sa technologie Multi-Tread (MT), le Dunlop Meridian est le leader de sa catégorie dans tous les domaines. Des tests de comparaison avec la concurrence ont montré que le Dunlop Trailmax Meridian a une durée de vie
Dunlop 170/60 | ZR17 Trailmax Meridian
Dunlop
170/60 | ZR17 Trailmax Meridian
Avec son tout nouveau composé innovant et sa technologie Multi-Tread (MT), le Dunlop Meridian est le leader de sa catégorie dans tous les domaines. Des tests de comparaison avec la concurrence ont montré que le Dunlop Trailmax Meridian a une durée de vie
Dunlop 160/60 | R17 Trailmax Mixtour
Dunlop
160/60 | R17 Trailmax Mixtour
Le Trailmax Mixtour est l'aboutissement de notre quête du mélange parfait de tourisme sur route, de performances de course sur terre et de prix abordable. Tout a été inspiré par l'idée des motos d'aventure modernes.
Dunlop 130/80 R17 | Trailmax Meridian
Dunlop
130/80 R17 | Trailmax Meridian
Avec son tout nouveau composé innovant et sa technologie Multi-Tread (MT), le Dunlop Meridian est le leader de sa catégorie dans tous les domaines. Des tests de comparaison avec la concurrence ont montré que le Dunlop Trailmax Meridian a une durée de vie
Dunlop 110/80 | R19 Trailmax Mixtour
Dunlop
110/80 | R19 Trailmax Mixtour
Le Trailmax Mixtour est l'aboutissement de notre quête du mélange parfait de tourisme sur route, de performances de course sur terre et de prix abordable. Tout a été inspiré par l'idée des motos d'aventure modernes.
Dunlop 150/70 R17 | Trailmax Mixtour
Dunlop
150/70 R17 | Trailmax Mixtour
Le Trailmax Mixtour est l'aboutissement de notre quête du mélange parfait de tourisme sur route, de performances de course sur terre et de prix abordable. Tout a été inspiré par l'idée des motos d'aventure modernes.
Heidenau 170/60 | B17 K60 Scout
Heidenau
170/60 | B17 K60 Scout
Le K60 Scout est un véritable pneu sport double "50/50" avec une combinaison éprouvée de performances sur route et hors route. La bande de roulement et le composé améliorés du Scout offrent une stabilité de virage supérieure et une adhérence par temps hum
Heidenau 130/80 | 18 K60
Heidenau
130/80 | 18 K60
Pneu Enduro polyvalent qui, en termes d'adhérence sur sol mouillé et de stabilité en courbe, améliore encore les caractéristiques de conduite par rapport à son prédécesseur K60. En raison de la section négative élevée de la bande de roulement, une tractio
Michelin 140/80 R17 | Anakee Adventure
Michelin
140/80 R17 | Anakee Adventure
Le nouveau pneu Michelin Anakee Adventure 80/20 ADV rejoint l'Anakee III extrêmement axé sur la rue et les pneus Anakee Wild 50/50 sur route/tout-terrain en tant que troisième alternative pour les cyclistes ayant des ambitions tout-terrain.
Michelin 90/90 | 21 Anakee Adventure
Michelin
90/90 | 21 Anakee Adventure
Le nouveau pneu Michelin Anakee Adventure 80/20 ADV rejoint l'Anakee III extrêmement axé sur la rue et les pneus Anakee Wild 50/50 sur route/tout-terrain en tant que troisième alternative pour les cyclistes ayant des ambitions tout-terrain.
Michelin 160/60 | R17 Anakee Aventure
Michelin
160/60 | R17 Anakee Aventure
Le nouveau pneu Michelin Anakee Adventure 80/20 ADV rejoint l'Anakee III extrêmement axé sur la rue et les pneus Anakee Wild 50/50 sur route/tout-terrain en tant que troisième alternative pour les cyclistes ayant des ambitions tout-terrain.
Michelin 150/70 | R17 Anakee 3
Michelin
150/70 | R17 Anakee 3
L'Anakee III est le pneu moto Michelin le plus récent de la série Anakee. L'Anakee III se distingue immédiatement des deux versions précédentes ; l'énorme conception de bloc a été remplacée par certains des motifs de bande de roulement les plus bizarres q
Michelin 110/80 | R18 Anakee Adventure
Michelin
110/80 | R18 Anakee Adventure
Le nouveau pneu Michelin Anakee Adventure 80/20 ADV rejoint l'Anakee III extrêmement axé sur la rue et les pneus Anakee Wild 50/50 sur route/tout-terrain en tant que troisième alternative pour les cyclistes ayant des ambitions tout-terrain.
Pirelli 120/70 | R19 Scorpion Rally Str
Pirelli
120/70 | R19 Scorpion Rally Str
Le nouveau pneu enduro on/off SCORPION RALLY STR de Pirelli est créé exclusivement pour la dernière génération de vélos de route d'aventure, à double usage et d'enduro. Le SCORPION RALLY STR est une révolution pneumatique car il associe les meilleures per
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