Collection

Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.

Les Slip-Ons représentent un équilibre parfait entre le coût et les performances en tant que première étape de la procédure de réglage du système d'échappement.

Lorsqu'ils sont utilisés en conjonction avec le système d'échappement Akrapovic Slip-On, les collecteurs optionnels en acier inoxydable de la plus haute qualité offrent une mise à niveau vers un système complet.

Pour offrir le plus haut niveau de fiabilité et de longévité, les terminaux MASS sont construits uniquement avec des composants en acier inoxydable et des tubes extérieurs en fibre de carbone, aluminium et titane.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Le support latéral EVO combine une flexibilité optimale, un excellent ajustement et une manipulation simple. Des attaches faciles à détacher sur des sites de fixation discrets permettent une installation et un retrait rapides.

Convient à presque tous les produits Legend Gear, y compris la sacoche arrière Drybag 700, les sacoches de réservoir LT1 et LT2, les sacoches de messager LT1 et LT3, les sacoches de selle LS1 et S2, les sacoches latérales LC1 et LC2, la sangle de sacoche

Pour les motos sportives et les vélos nus, une valise latérale légère. Parce que le plastique ABS mesure 2,5 mm et 2 mm d'épaisseur, il est solide, léger et durable. Utilisation d'une fixation à dégagement rapide pour un montage en toute sécurité sur le s

Pour les motos sportives et les vélos nus, une valise latérale légère. Parce que le plastique ABS mesure 2,5 mm et 2 mm d'épaisseur, il est solide, léger et durable. Utilisation d'une fixation à dégagement rapide pour un montage en toute sécurité sur le s

Convient à gauche et à droite, capuchon en caoutchouc monobloc/bouchon de cadre (OEM) (2x requis). Ténéré700 (XTZ690) 2019 et ultérieur.

S'adapte parfaitement à l'aspect sportif de la machine. Aux emplacements de fixation idéalement situés, un assemblage simple et direct est requis. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Pour la protection du capteur ABS d'origine avant, un capot de protection robuste est utilisé. remplit les vides jusqu'à la protection de la colonne montante et vers le bas pour éviter d'endommager la partie en plastique délicate, comme B sur les routes a

Ferme les points de montage libres des protecteurs de fourche ci-dessous, si vous n'utilisez pas le garde-boue OEM profond. construction en acier inoxydable robuste à revêtement noir.

Style tout-terrain qui fonctionne bien sur les pistes boueuses. Le kit de conduite de frein article 11154 est nécessaire même si la conversion est sans TÜV (ceci est soumis à enregistrement).

Le nouveau KRIEGA OVERLANDER-SYSTEM (OS) établit une nouvelle norme pour les bagages de voyage moto "aventure".

une base faite d'un tissu Rhinotek super résistant et de quatre rivets robustes. Une doublure imperméable avec une couture scellée peut être retirée et nettoyée ou changée.

Il est compatible avec le support de guidon de moto et la pince de barre moyenne.

Vous pouvez placer votre smartphone en toute sécurité sur les tiges de rétroviseurs de moto et de scooter avec le support de rétroviseur Quad Lock®. Ce support de miroir est compatible avec tous les boîtiers Quad Lock® et l'adaptateur universel.

Capra X est spécialement conçu pour une utilisation hors route, mais il possède également d'excellentes compétences sur route. Le faible niveau de bruit et les capacités de maniabilité de Capra X sont inégalés par tout autre pneu tout-terrain avec un « mo

Capra X est spécialement conçu pour une utilisation hors route, mais il possède également d'excellentes compétences sur route. Le faible niveau de bruit et les capacités de maniabilité de Capra X sont inégalés par tout autre pneu tout-terrain avec un « mo

Capra X est spécialement conçu pour une utilisation hors route, mais il possède également d'excellentes compétences sur route. Le faible niveau de bruit et les capacités de maniabilité de Capra X sont inégalés par tout autre pneu tout-terrain avec un « mo

Le Trailmax Mission est conçu pour le cycliste d'aventure hardcore qui lui permet d'atteindre tous les coins de la planète et d'avoir encore suffisamment de profondeur de bande de roulement pour sortir de la route.

Adaptés aux barres de protection d'origine de l'Adventure, nos sacs de fabrication complexe offrent un espace de stockage supplémentaire pour tous ces petits objets dont vous avez besoin rapidement. Ils sont simples à installer avec des sangles velcro, pe

Toile de coton protégée contre les UV et cirée humide en chêne foncé. Les panneaux en cuir offrent un soutien et vieilliront et développeront leur caractère au fil du temps. Le cadre interne renforcé en métal et en polyéthylène aide à maintenir le sac en