Pneus Adventure / Offroad 18 Pouces

Heidenau fournit au K60 Scout un pneu qui va plus loin que jamais : le K60 Ranger. Un pneu digne de côtoyer le mythique K60 Scout ! Conçu pour tous les aventuriers, les militants de la boue et les amateurs de sable, le pneu complète le portefeuille de pro

Le nouveau pneu enduro on/off SCORPION RALLY STR de Pirelli est créé exclusivement pour la dernière génération de vélos de route d'aventure, à double usage et d'enduro. Le SCORPION RALLY STR est une révolution pneumatique car il associe les meilleures per

Michelin a développé l'Anakee Wild avec les connaissances acquises en remportant des rallyes Dakar avec son pneu Desert Race, et ça se voit. C'est un pneu 50/50 hors route et sur route.

Mitas E-10 ENDURO offre une superbe traction hors route et un excellent confort sur route. La variante Dakar (marquage bande jaune) est disponible en plusieurs tailles et est reconnue pour sa carcasse plus dure et sa plus grande résistance à la perforatio

Le K60 Scout est un véritable pneu sport double "50/50" avec une combinaison éprouvée de performances sur route et hors route. La bande de roulement et le composé améliorés du Scout offrent une stabilité de virage supérieure et une adhérence par temps hum

Ces pneus d'aventure utilisent la toute dernière technologie de pneus sport double et sont parfaits pour les conditions où le cycliste passe 40 % sur la route et 60 % sur la route. Le pneu est conçu pour une utilisation à 40 % sur route et à 60 % hors rou

Le TrekRider est le premier pneu d'aventure d'Avon avec un équilibre de performances 50/50 sur et hors route. Le pneu est conçu pour les sentiers légers à moyens et est aussi à l'aise dans la boue et le gravier que sur l'asphalte.

Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc

Heidenau fournit au K60 Scout un pneu qui va plus loin que jamais : le K60 Ranger. Un pneu digne de côtoyer le mythique K60 Scout ! Conçu pour tous les aventuriers, les militants de la boue et les amateurs de sable, le pneu complète le portefeuille de pro

Le K60 Scout est un véritable pneu sport double "50/50" avec une combinaison éprouvée de performances sur route et hors route. La bande de roulement et le composé améliorés du Scout offrent une stabilité de virage supérieure et une adhérence par temps hum

Pneu Enduro polyvalent qui, en termes d'adhérence sur sol mouillé et de stabilité en courbe, améliore encore les caractéristiques de conduite par rapport à son prédécesseur K60. En raison de la section négative élevée de la bande de roulement, une tractio

Le K60 Scout est un véritable pneu sport double "50/50" avec une combinaison éprouvée de performances sur route et hors route. La bande de roulement et le composé améliorés du Scout offrent une stabilité de virage supérieure et une adhérence par temps hum

Le nouveau pneu enduro on/off SCORPION RALLY STR de Pirelli est créé exclusivement pour la dernière génération de vélos de route d'aventure, à double usage et d'enduro. Le SCORPION RALLY STR est une révolution pneumatique car il combine les meilleures per

Sortir votre vélo de trail ou votre vélo de randonnée des grandes routes devient possible avec le nouveau Trailmax TR91 de Dunlop. Pneu polyvalent, le Trailmax TR91 rassemble toute l'expertise de Dunlop sur route et hors route. Il a été développé spécifiq

Pneu Enduro polyvalent qui, en termes d'adhérence sur sol mouillé et de stabilité en courbe, améliore encore les caractéristiques de conduite par rapport à son prédécesseur K60. En raison de la section négative élevée de la bande de roulement, une tractio

Sortir votre vélo de trail ou votre vélo de randonnée des grandes routes devient possible avec le nouveau Trailmax TR91 de Dunlop. Pneu polyvalent, le Trailmax TR91 rassemble toute l'expertise de Dunlop sur route et hors route. Il a été développé spécifiq

Michelin a développé l'Anakee Wild avec les connaissances acquises en remportant des rallyes Dakar avec son pneu Desert Race, et ça se voit. C'est un pneu 50/50 hors route et sur route.

Michelin a développé l'Anakee Wild avec les connaissances acquises en remportant des rallyes Dakar avec son pneu Desert Race, et ça se voit. C'est un pneu 50/50 hors route et sur route.

Michelin a développé l'Anakee Wild avec les connaissances acquises en remportant des rallyes Dakar avec son pneu Desert Race, et ça se voit. C'est un pneu 50/50 hors route et sur route.

Pneu Enduro polyvalent qui, en termes d'adhérence sur sol mouillé et de stabilité en courbe, améliore encore les caractéristiques de conduite par rapport à son prédécesseur K60. En raison de la section négative élevée de la bande de roulement, une tractio

Mitas E-10 ENDURO offre une superbe traction hors route et un excellent confort sur route. La variante Dakar (marquage bande jaune) est disponible en plusieurs tailles et est reconnue pour sa carcasse plus dure et sa plus grande résistance à la perforatio

Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc

Michelin a développé l'Anakee Wild avec les connaissances acquises en remportant des rallyes Dakar avec son pneu Desert Race, et ça se voit. C'est un pneu 50/50 hors route et sur route.

Le pneu enduro polyvalent, qui en termes de poignée humide et de stabilité de la courbe améliore encore les caractéristiques de conduite par rapport à son prédécesseur K60. En raison de la section négative élevée dans la bande de roulement, une traction s