Racks et Plaques de Montage

Kit d'adaptateur de montage de valise pour le support latéral SW-MOTECH QUICK-LOCK EVO.

Adapter Kit de montage de valise pour le support latéral SW-MOTECH QUICK-LOCK EVO.

Le développement précis et spécifique au vélo du support latéral permet un montage rapide et sûr sur les points de connexion installés en usine du vélo.

Une attache rapide de remplacement peut être facilement achetée chez nous au cas où une serait égarée. Une fixation rapide pour fixer une plaque d'adaptation SW-MOTECH à un porte-bagages SW-MOTECH ALU-RACK.

Grâce à des accessoires spécifiques au vélo et à des techniques de production CNC très précises, un ajustement parfait. Les lignes de motos sportives et de petits vélos de route sont complétées par un design compact.

Grâce à des accessoires spécifiques au vélo et à des techniques de production CNC très précises, un ajustement parfait. Les lignes de motos sportives et de petits vélos de route sont complétées par un design compact.

Grâce à des accessoires spécifiques au vélo et à des techniques de production CNC très précises, un ajustement parfait. Les lignes de motos sportives et de petits vélos de route sont complétées par un design compact.

Grâce à des accessoires spécifiques au vélo et à des techniques de production CNC très précises, un ajustement parfait. Les lignes de motos sportives et de petits vélos de route sont complétées par un design compact.

Grâce à des accessoires spécifiques au vélo et à des techniques de production CNC très précises, un ajustement parfait. Les lignes de motos sportives et de petits vélos de route sont complétées par un design compact.

Porte-bagages solide pour les longs trajets sur route et hors route. Beaucoup d'alésages utiles Les sacs SysBag15/30 avec plaques d'adaptation et kits d'adaptation pour top cases TRAX sont disponibles séparément.

Porte-bagages solide pour les longs trajets sur route et hors route. Beaucoup d'alésages utiles Les sacs SysBag15/30 avec plaques d'adaptation et kits d'adaptation pour top cases TRAX sont disponibles séparément.

Porte-bagages avec un cadre en tube qui se monte derrière le siège. En outre fouetter les yeux. Pour sécuriser les sacs souples, etc.

Soit indépendamment, soit en complément des systèmes de bagages existants. stable et discrète. Tous les bancs peuvent être réunis ; la selle passager est conservée. Diverses possibilités de fixation des bagages.

Ajoutez au porte-bagages arrière OEM sur une KTM 1090, 1190 ou 1290 pour créer quatre points de crochet pour le montage d'un PACK OS-ADV ou US-DRYPACK.

Le remplacement incroyablement léger d'un porte-bagages arrière. Construction Hypalon avec découpe laser et métal de qualité aéronautique.

À l'aide des boulons à tête Allen de carrosserie Ducati, fixez les deux boucles arrière aux rondelles noires (M5).

Le kit de conversion Kriega US-Drypack Tank Bag est compatible avec les Drypacks US-5, US-10 et US-20 ainsi qu'avec les packs aventure OS-6 et OS-12.

Pour les sacoches de réservoir de la série ION, l'anneau de réservoir ION, en polyamide renforcé de fibre de verre, assure un maintien stable.

Sa résilience exceptionnelle contre les vibrations, les collisions et les charges lourdes a été testée en laboratoire et sur les terrains les plus difficiles possibles.

Grâce à sa conception optimale et à son acier de 2,5 mm d'épaisseur, il est incroyablement durable. Près du vélo, parfaitement dimensionné. Avec des attaches rapides nouvellement créées, encore plus durables, entièrement détachables. Nombreux alésages fon

Rail de guidage de l'anneau supérieur pré-assemblé pour le réglage ergonomique de la sacoche de réservoir. La fixation supérieure MOLLE pour tenir les smartphones et les tablettes est fabriquée en matériau hypalon robuste.

Un maintien stable est assuré pour les sacoches de réservoir de la série ION par l'anneau de réservoir ION en polyamide renforcé de fibre de verre. Lorsqu'il est temps de faire le plein, la sacoche de réservoir ION peut être rapidement retirée.

Les sacoches de réservoir de la série ION sont fermement maintenues en place par l'anneau de réservoir ION, qui est en polyamide renforcé de fibre de verre.

Les longs trajets en moto nécessitent un porte-bagages particulièrement robuste. Sa résilience exceptionnelle contre les vibrations, les collisions et les charges lourdes a été testée en laboratoire et sur les terrains les plus difficiles possibles. Fabri