Rehausseurs de guidon

Confort longue distance et maniabilité parfaite - pur et sans mélange. Notre rehausseur de guidon décalé non seulement soulève le guidon de 35 mm, mais le rapproche également de 20 mm du cycliste. Cela garantit une ergonomie parfaite pour les grands cycli

La finition anodisée argent offre une résistance à la corrosion. L'ajustement optimal est garanti par une conception spécifique au vélo.

Le meilleur ajustement est assuré par une conception spécifique au vélo. La finition anodisée argent offre une résistance à la corrosion. Confort accru grâce à un meilleur positionnement du siège. Construction en alliage d'aluminium à haute résistance gra

Le guidon est relevé de 50 mm à l'aide de ces rehausseurs de guidon, fabriqués en aluminium durable fraisé CNC et spécialement conçus pour la Harley-Davidson Pan America 1250.

Pour une meilleure maniabilité et une position assise plus droite. Le guidon d'origine peut être surélevé de 28 mm et reculé de 16 mm à l'aide de blocs de déport stables.

Le meilleur ajustement est assuré par une conception spécifique au vélo. La finition anodisée argent offre une résistance à la corrosion. Confort accru grâce à un meilleur positionnement du siège. Construction en alliage d'aluminium à haute résistance gra

Ces rehausseurs de guidon, fabriqués dans un alliage d'aluminium de haute qualité, rehaussent le guidon de 15 mm et améliorent considérablement le confort de conduite.

L'ajustement optimal est garanti par une conception spécifique au vélo. La finition anodisée argent offre une résistance à la corrosion.

L'ajustement optimal est garanti par une conception spécifique au vélo. La finition anodisée argent offre une résistance à la corrosion. Construction en alliage d'aluminium à haute résistance gravée CNC.

Le guidon est déplacé vers le haut et vers l'arrière par nos solides dos en aluminium. Le cycliste peut bénéficier d'une position assise plus détendue et plus douce pour le dos ainsi que d'un meilleur contrôle du vélo.

Le meilleur ajustement est assuré par une conception spécifique au vélo. La finition anodisée argent offre une résistance à la corrosion. Confort accru grâce à un meilleur positionnement du siège. Construction en alliage d'aluminium haute résistance gravé

Envisagez d'utiliser une barre arrière si vous avez des problèmes pour atteindre confortablement votre guidon. Le guidon est déplacé vers le haut et vers l'arrière par nos solides dos en aluminium.

Plus de soutien pour les personnes de grande taille et pratique pour se tenir debout pendant la conduite. Montée de 20 mm; aucune modification n'est requise pour les tuyaux, les trains ou les câbles. la teinte noire (accessoire OEM).

Le "guidon" est relevé de 28 mm et rapproché du pilote par incréments de 5 mm par le rehausseur de barre en alliage d'aluminium de haute qualité, en fonction du réglage.

Ces rehausseurs de guidon spécialement conçus rehaussent le guidon de 20 mm et améliorent considérablement le confort de conduite. Ils sont construits en aluminium durable fraisé CNC. Le rehausseur de guidon robuste et résistant aux intempéries se fixe su

Le meilleur ajustement est assuré par une conception spécifique au vélo. Construction en alliage d'aluminium à haute résistance gravée CNC. Confort accru grâce à un meilleur positionnement du siège. La finition anodisée argent offre une résistance à la co

Relève le guidon de la BMW R1200GS de 30 mm. Utilisez ce rehausseur de guidon pour augmenter légèrement la hauteur de l'ensemble de votre guidon en l'inclinant vers l'arrière.

L'anodisation noire offre une protection contre la corrosion. Position individuelle du guidon et réglage variable du rehausseur de guidon de 50 mm. Entretoise pour un élargissement optionnel de 10 mm.

Une position d'assise variable se traduit par un plus grand confort de conduite : ces rehausseurs de guidon, fabriqués en aluminium robuste fraisé CNC et spécialement conçus pour la Harley-Davidson Pan America 1250, rehaussent le guidon de 30 mm.

L'ajustement optimal est garanti par une conception spécifique au vélo. Il a une finition anodisée argentée qui offre une résistance à la corrosion.

Le guidon est déplacé vers le haut et vers l'arrière par nos solides dos en aluminium. Le cycliste peut bénéficier d'une position assise plus détendue et plus douce pour le dos ainsi que d'un meilleur contrôle du vélo.

Le meilleur ajustement est assuré par une conception spécifique au vélo. la finition anodisée noire offre une résistance à la corrosion. Confort accru grâce à un meilleur positionnement du siège. Construction en alliage d'aluminium haute résistance gravée

Vous pouvez utiliser le support d'appareil de navigation BMW d'origine et le support de smartphone BMW d'origine en combinaison avec notre barre de montage de 20 mm en utilisant ces vis spécifiques (01-082-5255-0). Les élévateurs 35mm ne sont pas compatib

Les contremarches conviennent aux barres d'un diamètre de 1 1/8" ou 28,6 mm et d'une hauteur de 32 mm. Ces contremarches conviennent parfaitement aux barres de graisse que nous vendons.