Sacs Latéraux (Souples)

Sacoche robuste. Chêne foncé en toile de coton traité anti-UV ciré humide. Avec des empiècements en cuir pour un soutien qui vieillira et montrera du caractère après un certain temps. Cadre interne renforcé en métal et polyéthylène durable pour aider à ga

Fantastique stabilité de forme grâce au panneau arrière.

Le design sportif, le poids léger et le mécanisme de fixation intelligent des sacoches BLAZE avec bras de support rétractables laissent une impression durable.

Ces ensembles side bag spécifiques à la moto présentent l'association idéale des modèles Legend Gear side bag LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

L'étui en option LA7, ainsi que presque tous les sacs de la série Legend Gear, peuvent être attachés au sac de jambe LA8. La sacoche de jambe LA8 peut être attachée à la sacoche pour smartphone Legend Gear LA3.

Ces ensembles side bag spécifiques à la moto présentent l'association idéale des modèles Legend Gear side bag LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur de l'échappement.

Ces ensembles de sacoches latérales spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles de Legend Gear side bag models LC1 and LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

Ces ensembles de sacoches latérales spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles Legend Gear Side Bag et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

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Un sac fantastique pour les vêtements de pluie, des gants supplémentaires, etc.

Il a fière allure sur la R1200GS Adventure. Les sacs sont simplement placés sur le support du réservoir et fixés avec deux sangles.

Les couleurs disponibles incluent le

Vert, 10 litres. Les dimensions sont approximativement de 35cm de large x 30cm de haut x 9cm de profondeur. Lorsqu'il s'agit de durabilité élevée, la toile est sans aucun doute le matériau le plus couramment utilisé. Depuis des centaines d'années, les app

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Montage des bras de support de sacoche pour les flammes. Autoriser les motards qui transfèrent des motos à conserver leurs sacoches BLAZE.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce à Pro Blaze Saddlebag avec des bras de support spécifiques au vélo.

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Ces ensembles Side Bag spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles Side Bag Legend Gear LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

Convient à presque tous les produits Legend Gear, y compris la sacoche arrière Drybag 700, les sacoches de réservoir LT1 et LT2, les sacoches de messager LT1 et LT3, les sacoches de selle LS1 et S2, les sacoches latérales LC1 et LC2, la sangle de sacoche

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

L'espace à gauche et à droite sous les poignées de maintien du passager est idéal pour le montage de deux sacoches latérales conçues pour accueillir des équipements plus petits. Ils ne gênent pas et offrent un grand espace de rangement pour des articles c

Il contient sept boucles élastiques, une fermeture à glissière circonférentielle, une poche en filet avec une fermeture à glissière sur le couvercle, un autre compartiment en filet dans le bas et une sangle de sécurité avec un mousqueton pour les clés.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Nos ensembles de sacoches latérales spécifiques aux motos présentent l'appariement optimal des modèles de sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2, qui sont ajustés pour la forme de la queue et la hauteur de l'échappement.