Collezione

Leva del cambio in due pezzi con regolazione continua. Ergonomia migliorata e funzionamento sicuro della leva del cambio. Può essere ripiegato e ne impedisce la rottura in caso di incidente grazie a un sistema a molla.

Installazione semplice sul supporto poggiapiedi originale. Regolabile individualmente: altezza originale o poggiapiedi inferiore di 15 mm. Grazie all'ampia zona piedi, la guida è più confortevole.

Installazione semplice sul supporto poggiapiedi originale. Regolabile individualmente: altezza originale o poggiapiedi inferiore di 15 mm. Grazie all'ampia zona piedi, la guida è più confortevole.

36 regolazioni di posizione e semplice fissaggio su punti di montaggio esistenti (anteriore, posteriore, basso, angolare). Connessione forte grazie ai componenti imbullonati e dentati.

Facile fissaggio tra lo specchio e la carenatura per gli specchietti laterali. Spostamento laterale fino a 4 cm. Per migliorare la vista posteriore.

Facile fissaggio tra lo specchio e la carenatura per gli specchietti laterali. Spostamento laterale fino a 4 cm. Per migliorare la vista posteriore.

Questi riser manubrio, realizzati in lega di alluminio premium e sollevano il manubrio di 20 mm, migliorano notevolmente il comfort di guida.

Le staffe in alluminio con un sistema di montaggio realizzato appositamente per le motos forniscono un attacco a due punti particolarmente solido. Questi gusci per paramani combinano un design classico con plastica Moplen resistente all'abrasione.

La spina dorsale in alluminio, montata sulla filettatura interna del manubrio e sull'estremità della barra, è abbastanza forte anche per le corse più rigorose.

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad, che sono costruiti in plastica resistente all'abrasione, crea una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza, aumentando la sicurezza dell'albero di trasmissio

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad, che sono costruiti in plastica resistente all'abrasione, crea una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza, aumentando la sicurezza dell'albero di trasmissio

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad, che sono costruiti in plastica resistente all'abrasione, crea una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza, aumentando la sicurezza dell'albero di trasmissio

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad, che sono realizzati in plastica resistente all'abrasione, crea una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza, aumentando la sicurezza dell'albero di trasmissi

Per alcuni possessori di Yamaha Tenere700 / T7, l'utilizzo principale della motocicletta è come veicolo leggero e potente per i viaggi a lunga distanza. Sia il guidatore che il co-piedi del guidatore diventeranno fangosi anche dalla minima quantità d'acqu

I crash pad per telai offrono ulteriore sicurezza in caso di caduta. Il design, la superficie e la sostanza delle pastiglie conferiscono buone proprietà di scorrimento per ridurre i danni alla moto.

I crash pad per telai offrono ulteriore sicurezza in caso di caduta. Il design, la superficie e la sostanza delle pastiglie conferiscono buone proprietà di scorrimento per ridurre i danni alla moto.

I crash pad per telai offrono ulteriore sicurezza in caso di caduta. Il design, la superficie e la sostanza delle pastiglie conferiscono buone proprietà di scorrimento per ridurre i danni alla moto.

L'alluminio anodizzato e spazzolato ha un aspetto fantastico. Sostituzione plastica superiore per il parafango originale. Non sono necessarie registrazioni ABE e TÜV.

Sul retro della piastra è posizionata una chiusura a sgancio rapido e può essere bloccata al supporto laterale SLC con un solo clic.

Queste protezioni appositamente realizzate proteggono la copertura del boxer dai danni causati da sassi e cadute e si integrano bene con lo stile della BMW.

Difesa affidabile in caso di collisione con il suolo o incidente. Le custodie laterali del motore a sinistra e a destra sono schermate.

Difesa affidabile in caso di collisione con il suolo o incidente. Le custodie laterali del motore a sinistra e a destra sono schermate.

Non c'è bisogno di modificare la moto grazie all'affidabile e semplice installazione sui punti di attacco originali. Sviluppo per motos specifico per la migliore vestibilità.