Borse Laterali (Morbide)

Adatto a quasi tutti i prodotti Legend Gear, tra cui borsa posteriore Drybag 700, borse da serbatoio LT1 e LT2, borse messenger LT1 e LT3, borse da sella LS1 e S2, borse laterali LC1 e LC2, tracolla per borsa da sella SLS, cinghie da serbatoio SLA e fondi

Adatto a quasi tutti i prodotti Legend Gear, tra cui borsa posteriore Drybag 700, borse da serbatoio LT1 e LT2, borse messenger LT1 e LT3, borse da sella LS1 e S2, borse laterali LC1 e LC2, tracolla per borsa da sella SLS, cinghie da serbatoio SLA e fondi

Per l'uso al posto delle borse laterali di BLAZE, utilizzare una fibbia di montaggio femmina. Larghezza 25 mm.

I nostri set di borse laterali specifici per moto presentano l'abbinamento ottimale dei modelli di borse laterali Legend Gear LC1 e LC2, che sono regolati per la forma della coda e l'altezza dello scarico.

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Montaggio dei bracci portaborse. Consenti ai motociclisti che trasferiscono le moto di tenere le loro borse laterali BLAZE.

Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le bici sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie alle borse laterali PRO BLAZE con bracci di supporto specifici per bici.

Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le moto sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie alle borse laterali PRO BLAZE con bracci di supporto specifici per moto.

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Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le moto sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie a Pro Blaze Saddlebags con bracci di supporto specifici per moto.

Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le moto sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie a Pro Blaze Saddlebag con bracci di supporto specifici per moto.

Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le moto sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie alle borse laterali PRO BLAZE con bracci di supporto specifici per moto.

Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le moto sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie alle borse laterali PRO BLAZE con bracci di supporto specifici per moto.

Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le moto sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie alle borse laterali PRO BLAZE con bracci di supporto specifici per moto.

Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le moto sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie alle borse laterali PRO BLAZE con bracci di supporto specifici per moto.

Questi set side bag specifici per moto mostrano l'abbinamento ideale dei modelli Legend Gear side bag LC1 e LC2, che sono stati modificati per la forma della coda e l'altezza dello scarico.

Questi set Side Bag specifici per moto mostrano l'abbinamento ideale dei modelli Side Bag Legend Gear LC1 e LC2, che sono stati modificati per la forma della coda e l'altezza dello scarico.

Questi set side bag specifici per moto mostrano l'abbinamento ideale dei modelli Legend Gear side bag LC1 e LC2, che sono stati modificati per la forma della coda e l'altezza dello scarico. I sistemi sono dotati di uno o due portapacchi laterali SLC, a s

Questi set di borse laterali specifici per moto mostrano l'abbinamento ideale dei modelli di borse laterali Legend Gear LC1 e LC2, che sono stati modificati per la forma della coda e l'altezza dello scarico. I sistemi sono dotati di uno o due portapacchi

Questi set di borse laterali specifici per moto mostrano l'abbinamento ideale dei modelli Legend Gear Side Bag modelli LC1 e LC2, che sono stati modificati per la forma della coda e l'altezza dello scarico.

La borsa laterale LH combina l'elevata stabilità di forma di una valigia con il peso ridotto di una borsa da sella. Componenti high-tech e un meccanismo di montaggio moderno sono abbinati a una nuova interpretazione dell'estetica Legend Gear.