Il pneumatico enduro a tutto tondo, che in termini di impugnatura bagnata e stabilità della curva migliora ulteriormente le caratteristiche di guida rispetto al suo predecessore K60. A causa dell'elevata sezione negativa nel battistrada sufficiente trazione in condizioni fuoristrada. Attraverso una modifica di alcuni elementi del battistrada, una costruzione ottimizzata della carcassa di pneumatici e un composto di battistrada migliorato, lo scout raggiunge una stabilità di guida molto elevata e una sicurezza significativamente più elevata nel bagnato, specialmente nel comportamento della curva.