Collezione

Ideale per sostituire le pompe dei freni danneggiate. Ogni parte minore viene consegnata.

Le gomme dell'unità Cush si induriscono e si restringono con l'invecchiamento. Si prega di ispezionare frequentemente l'ammortizzatore della ruota dentata posteriore poiché le gomme dell'ammortizzatore usurate potrebbero danneggiarlo. Sostituire le gomme

L'adattatore per bagagli Art. 31105, distanziatori Art. 31111, e tratta l'art. 31110 sono tutti ingrandibili di un centimetro ciascuno. Al prezzo di due, potrebbe essere necessario un set per ciascun lato dell'auto.

Componenti originali Yamaha, vestibilità e prestazioni ideali. Non è necessaria alcuna certificazione TÜV come parte del veicolo ABE. Per tutti i Ténéré 700 a partire dal 2019.

Stile fuoristrada che funziona bene su piste fangose. Il kit tubo freno art. 11154 è necessario anche se la conversione è TÜV-free (questo è soggetto a registrazione).

Stile fuoristrada che funziona bene su piste fangose. Il kit tubo freno art. 11154 è necessario anche se la conversione è TÜV-free (questo è soggetto a registrazione).

Meno sporco significa meno lavoro di pulizia. Include hardware di montaggio e si adatta al tipico parafango anteriore.

Tazza in porcellana da 300 ml con manico. Ben confezionato e accuratamente schermato in pluriball. Ottimo anche per i regali.

I telai delle valigie YAMAHA/GIVI non hanno il tipico profilo piatto sul lato scarico perché sono realizzati per installare valigie in alluminio.

I telai delle borse laterali per la BMW Motorrad GS ADVENTURE non sono piatti sul lato di scarico e sono realizzati per montare valigie in alluminio.

Sono inclusi i cinturini in vita di ricambio compatibili per i seguenti zaini.

Il KRIEGA OVERLANDER-SYSTEM (OS) stabilisce una nuova barra per i bagagli progettati per la guida in moto "avventura" seria.

Queste borse resistono prontamente alle condizioni difficili del mototurismo d'avventura grazie al rinforzo Hypalon resistente all'abrasione.

L'adattabile US-Drypack System garantisce protezione per tutte le condizioni atmosferiche per i tuoi oggetti su qualsiasi tipo di motocicletta grazie a una maggiore durata e resistenza all'abrasione.

Per più di 15 anni, il nostro sistema US-Drypack più venduto ha stabilito lo standard per il trasporto impermeabile e per tutti gli usi delle motociclette.

Oltre a una tracolla regolabile per l'uso fuori dalla moto , sono incluse cinghie di montaggio per il montaggio di borse singole o doppie.

Gli zaini idratanti vanno e vengono, ma HYDRO-3 è l'unica opzione se desideri prestazioni estremamente resistenti e durature. Questo prende sul serio l'idratazione ed è costruito attorno alla rivoluzionaria imbracatura Quadloc-liteTM.

Il manubrio viene sollevato di 50 mm con l'aiuto di questi riser, realizzati in resistente alluminio fresato a CNC e progettati specificamente per l'Harley-Davidson Pan America 1250.

Con la sua superficie più ampia e la rugosità dentata, il freno ha un battistrada più ampio. Ha una migliore presa sulla superficie dentata, anche in condizioni di bagnato.

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad in plastica resistente all'abrasione aumenta la sicurezza dell'albero di trasmissione creando una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza.

Anche su terreni irregolari e terreni morbidi, questa robusta estensione del piede offre una superficie di contatto considerevole per una migliore stabilità.

Il cilindro del freno a pedale è protetto da una copertura metallica piegata e tagliata al laser, anche contro il contatto involontario del bagagliaio.

Che sia fuoristrada o su strada, la protezione protegge efficacemente il cilindro della frizione da sassi volanti e danni nel caso in cui la catena si spezzi o salti via.

Non sono necessarie modifiche alla moto e l'installazione è affidabile e semplice.