Collezione

I nostri set di borse laterali specifici per moto presentano l'abbinamento ottimale dei modelli di borse laterali Legend Gear LC1 e LC2, che sono regolati per la forma della coda e l'altezza dello scarico.

Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le moto sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie alle borse laterali PRO BLAZE con bracci di supporto specifici per moto.

Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le bici sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie alle borse laterali PRO BLAZE con bracci di supporto specifici per bici.

Silenziatore Leo Vince SlipOn che attira efficacemente l'attenzione sullo stile sportivo di Ténéré. La superficie opaca in seta nera si adatta bene al design generale.

Impedisce che la marmitta originale del Ténéré 700 entri in contatto con i bagagli.

Costantemente a contatto con lo sporco e l'umidità! Se l'interruttore è rotto, tutto smette di funzionare! un ricambio originale.

Protezione in caso di utilizzo fuoristrada e in caso di contatto con stivali ruvidi. armonie con l'aspetto sportivo della macchina e l'estetica della nostra linea di accessori KEDO Ténéré.

Protegge il serbatoio da cose come la cerniera della giacca. Ideale per l'abbinamento con i Grip Pad grazie alla loro vestibilità ottimale.

Per una migliore maneggevolezza e una posizione di seduta più eretta. Il manubrio originale può essere sollevato di 28 mm e spostato indietro di 16 mm con l'aiuto di stabili blocchi di offset.

Nel kit sono inclusi anelli per cinghie in hypalon e nylon di alta qualità e si adattano facilmente sotto il sedile del passeggero utilizzando i punti di montaggio esistenti con facilità.

Offrono robusti punti di aggancio per qualsiasi Kriega US-Drypack o US-Drypack Combo una volta collegati.

Gli zaini idratanti vanno e vengono, ma HYDRO-3 è l'unica opzione se desideri prestazioni estremamente resistenti e durature. Questo prende sul serio l'idratazione ed è costruito attorno alla rivoluzionaria imbracatura Quadloc-liteTM.

L'R15 è il compagno di guida fuoristrada ideale grazie alla sua costruzione leggera e robusta, alla lunghezza della schiena corta e all'imbracatura non restrittiva.

Il pluripremiato R30 offre a un ciclista la sicurezza di trasportare in sicurezza un laptop/fotocamera e altri attrezzi "da tenere asciutti" anche in condizioni meteorologiche avverse. Protezione impermeabile per serie avventure in moto.

Il "manubrio" è rialzato di 28 mm e avvicinato al pilota con incrementi di 5 mm dal riser del manubrio in lega di alluminio di alta qualità, a seconda dell'impostazione.

La maggiore superficie e la rugosità dentata del freno si traducono in un battistrada più ampio.

L'adattamento di precisione e l'affidabile collegamento del telaio sono assicurati dallo sviluppo specifico del modello.

Gli elementi di fissaggio a sgancio rapido possono essere sostituiti con parti convenzionali per un montaggio permanente (M8). Con chiusure rapide di nuova creazione, ancora più resistenti, completamente staccabili.

Per una migliore stabilità anche su terreni irregolari e terreni morbidi, questa robusta estensione del piede offre un'ampia superficie di contatto. Semplice fissaggio a tre viti sul cavalletto laterale originale.

La struttura in tubo d'acciaio stabile e infrangibile è facile da sollevare, offre la migliore angolazione e altezza da terra ed è resistente ai danni anche in condizioni estreme. Quando si viaggia con molti bagagli e durante la manutenzione, resta ben sa

Borse posteriori impermeabili per ogni clima o superficie.

Le borse posteriori della serie PRO sono realizzate in nylon balistico 1680 D infrangibile, inizialmente destinato all'uso militare.

Un'ottima presa è fornita dai bordi arrotondati del profilo. Connessione forte grazie ai componenti imbullonati e dentati. Per un maggiore comfort e supporto, è disponibile un inserto in gomma rimovibile con una superficie di circa 8 x 5 cm.

La maggiore superficie e la rugosità dentata del freno si traducono in un battistrada più ampio. Modifica originariamente il pedale del freno. Presa migliorata sulla superficie dentata, anche in condizioni scivolose.