Placas Protectoras

Se adapta perfectamente al aspecto deportivo de la máquina. En las ubicaciones de fijación convenientemente ubicadas, se requiere un ensamblaje simple y directo. Revestimiento de polvo negro, forma personalizada, no se necesita ABE.

La cubierta del bóxer está protegida contra daños por rocas y caídas por estos protectores creados específicamente, que combinan bien con el estilo de BMW. Se incluyen dos protectores de cubierta de boxeador en el conjunto. Patines deslizantes de aluminio

La cubierta del bóxer está protegida contra daños por rocas y caídas por estos protectores creados específicamente, que combinan bien con el estilo de BMW. Se incluyen dos protectores de cubierta de boxeador en el conjunto. Patines deslizantes de aluminio

No se necesitan alteraciones en la motocicleta, y la instalación es confiable y simple.

Ténéré700 (XTZ690) 2019 y posteriores

Para la protección del sensor ABS original delantero, se utiliza una cubierta protectora resistente. llena los huecos hasta la protección del tubo vertical y hacia abajo para evitar daños en la delicada pieza de plástico, como B en carreteras en mal estad

Se adapta a izquierda y derecha, tapón de marco/tapa de goma de una pieza (OEM) (se requieren 2x). Ténéré700 (XTZ690) 2019 y posteriores.

¡Perfecto para proteger su GS y preservar su valor! Cubriendo dos espacios antiestéticos en la parte trasera de la R1200GS, ¡nuestras cubiertas laterales son tan funcionales como visualmente agradables y bien formadas! Años de experiencia también nos han

Tapón para montura de basculante/chasis T700 Tapa protectora.

Se ve atractivo y brinda protección contra el estrés mecánico, especialmente cuando se usa exclusivamente fuera de la carretera.

Una combinación de acero inoxidable y aluminio anodizado para una protección eficaz de la tapa del cilindro en caso de caída o accidente. También evita eficazmente que la tapa de la válvula se mueva en caso de accidente.

No es necesario modificar la moto gracias a la instalación fiable y sencilla en los puntos de fijación originales. Desarrollo para motos específicamente para el mejor ajuste.

No es necesario modificar la moto gracias a la instalación fiable y sencilla en los puntos de fijación originales. Desarrollo para motos específicamente para el mejor ajuste.

No es necesario modificar la moto gracias a la instalación fiable y sencilla en los puntos de fijación originales. Desarrollo para motos específicamente para el mejor ajuste.

¡La combinación perfecta de tecnología de fabricación superior y diseño individual! El protector del motor RALLY protege todo en su R1250GS, desde el colector hasta el convertidor catalítico. Es compatible con todos los modelos R1250GS y Adventure.

La apariencia atlética de la Ténéré 700 y el estilo de nuestra línea de accesorios KEDO se complementan a la perfección con esta resistente cubierta protectora para la bomba de freno de pie expuesta.

Protege contra la suciedad y la abrasión de las botas en las abrazaderas pintadas del marco sobre los reposapiés. Las aberturas expuestas de los cojinetes del brazo oscilante deben cubrirse.

Protege contra la suciedad y la abrasión de las botas en los soportes pintados del marco sobre los reposapiés. Las aberturas expuestas de los cojinetes del brazo oscilante deben cubrirse.

Los paneles laterales derecho e izquierdo del motor protegen el espacio abierto detrás del motor de la tensión mecánica, lo que es especialmente importante en las aplicaciones todoterreno.

No se necesitan alteraciones en la motocicleta, y la instalación es confiable y simple.

No se necesitan alteraciones en la motocicleta, y la instalación es confiable y simple.

La extensión de la protección del motor protege la parte delantera del bloque del motor de las virutas de roca. La extensión, que está hecha de aluminio cepillado y revestido de energía, se puede colocar por separado o junto con un protector de motor SW-M

Fácil de montar + ligero + alto nivel de protección La protección del cilindro de Touratech está fabricada en aluminio de 3 mm y puede soportar tanto las "caídas" de la R1200GS como los impactos más duros. ¡Probado en Madagascar!

No es necesario modificar la moto gracias a la instalación fiable y sencilla en los puntos de fijación originales. Desarrollo para motos específicamente para el mejor ajuste.