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Con Road Attack 3, puedes cargar con confianza tu asfalto favorito. Cuando hace calor y está seco, el RA3 brilla, pero también brilla cuando hace frío y está húmedo. La tecnología MultiGrip elimina el desgaste prematuro causado por cambios repentinos de c

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En comparación con su predecesor Trail Attack 2, los neumáticos Continental Trail Attack 3 tienen un dibujo de la banda de rodadura y un compuesto nuevos y mejorados para mejorar el agarre y el kilometraje.

En comparación con su predecesor Trail Attack 2, los neumáticos Continental Trail Attack 3 tienen un dibujo de la banda de rodadura y un compuesto nuevos y mejorados para mejorar el agarre y el kilometraje.

En comparación con su predecesor Trail Attack 2, los neumáticos Continental Trail Attack 3 tienen un dibujo de la banda de rodadura y un compuesto nuevos y mejorados para mejorar el agarre y el kilometraje.

En comparación con su predecesor Trail Attack 2, los neumáticos Continental Trail Attack 3 tienen un dibujo de la banda de rodadura y un compuesto nuevos y mejorados para mejorar el agarre y el kilometraje.

Los neumáticos Overland siempre deben ser una compensación. En carretera, los neumáticos Knobi no son ideales, ya que los trozos de goma que se clavan con tanta facilidad en el suelo ofrecen menos agarre en asfalto liso y firme, y su pequeña huella e incl

Los neumáticos Overland siempre deben ser una compensación. En carretera, los neumáticos Knobi no son ideales, ya que los trozos de goma que se clavan con tanta facilidad en el suelo ofrecen menos agarre en asfalto liso y firme, y su pequeña huella e incl

Los neumáticos Overland siempre deben ser una compensación. En la carretera, los neumáticos Knobi no son ideales, ya que los trozos de goma que se clavan con tanta facilidad en el suelo ofrecen menos agarre en asfalto liso y firme, y su pequeña huella y s

El Continental TKC 70 es el neumático On & Off-Road de la generación actual, y se encuentra en el medio entre el TKC 80 Twinduro, que está más orientado al todoterreno, y el ContiTrailAttack 3, que está más orientado a la carretera.

El Continental TKC 70 es el neumático On & Off-Road de la generación actual, y se encuentra en el medio entre el TKC 80 Twinduro, que está más orientado al todoterreno, y el ContiTrailAttack 3, que está más orientado a la carretera.

El Continental TKC 70 es el neumático On & Off-Road de la generación actual, y se encuentra en el medio entre el TKC 80 Twinduro, que está más orientado al todoterreno, y el ContiTrailAttack 3, que está más orientado a la carretera.

Capra RD de ANLAS es un neumático de enduro de nueva generación con Zero Degree Steel Belt, una tecnología de alto rendimiento. El dibujo contemporáneo de la banda de rodadura está diseñado para brindar el máximo rendimiento y comodidad tanto en aplicacio

Capra R de ANLAS es un neumático de enduro de alto rendimiento con una construcción radial totalmente reforzada, carcasa de poliéster y cinturón de acero de grado cero. El dibujo agresivo de la banda de rodadura está equilibrado para uso en carretera y fu

La Trailmax Mission está diseñada para el ciclista aventurero incondicional que le permite llegar a todos los rincones del planeta y luego aún le queda suficiente profundidad de la banda de rodadura para salir de la carretera.

La Trailmax Mission está diseñada para el ciclista aventurero incondicional a quien le permite llegar a todos los rincones del planeta y luego aún le queda suficiente profundidad de dibujo para salir de la carretera.

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Mitas E-10 ENDURO ofrece excelente tracción todoterreno y excelente comodidad en carretera. La variante Dakar (marca de franja amarilla) está disponible en varios tamaños y es reconocida por su carcasa más dura y su mayor resistencia a los pinchazos. Para

Neumático de Enduro completo, que en términos de agarre en mojado y estabilidad en las curvas mejora aún más las características de conducción en comparación con su predecesor K60. Debido a la alta sección negativa en la banda de rodadura, tracción sufici

El K60 Scout es un verdadero neumático deportivo dual "50/50" con una combinación comprobada de rendimiento dentro y fuera de la carretera. La banda de rodadura y el compuesto mejorados de la Scout brindan una estabilidad superior en los giros y agarre en

Michelin desarrolló el Anakee Wild con el conocimiento adquirido al ganar rallies Dakar con su neumático Desert Race, y se nota. Es un neumático 50/50 todoterreno y de carretera.

El Pirelli Scorpion Trail II lucha con su individualidad. Su nombre sugiere capacidad todoterreno y, si bien funciona bien en situaciones todoterreno modestas, este Scorpion rediseñado se adapta mejor al uso con techo rígido. Lo cual no es del todo nuevo;

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El nuevo neumático de enduro on/off SCORPION RALLY STR de Pirelli está creado exclusivamente para la última generación de motos de calle de aventura, doble propósito y enduro. El SCORPION RALLY STR es una revolución en neumáticos porque combina el mejor r