Colección

Las bolsas de depósito de la serie ION se mantienen firmemente en su lugar gracias al anillo del depósito ION de poliamida reforzada con fibra de vidrio. Instalación sencilla en los puntos de conexión originales cerca de la entrada del tanque de combustib

Para obtener el mejor ajuste y soluciones personalizadas, utilice un anillo adaptador específico para motos. Montaje sencillo en el cuello del tanque. El anillo del tanque PRO tiene una ayuda de guía magnética para una conexión simple.

Para obtener el mejor ajuste y soluciones personalizadas, utilice un anillo adaptador específico para motos. Montaje sencillo en el cuello del tanque. El anillo del tanque PRO tiene una ayuda de guía magnética para una conexión simple.

Para obtener el mejor ajuste y soluciones personalizadas, utilice un anillo adaptador específico para motos. Montaje sencillo en el cuello del tanque. El PRO tank ring tiene una ayuda de guía magnética para una conexión simple.

Rain covers duraderas para mantener su equipaje seco. Repuesto. Bolsas de depósito eléctricas EVO 2.0 City y bolsas de depósito EVO 2.0 City compatibles.

Las bolsas traseras de la serie PRO están fabricadas con nailon balístico 1680 D irrompible, que en un principio se diseñó para uso militar.

Construido específicamente para motocicletas con mayor escape. Las motos deportivas se pueden convertir rápidamente en motocicletas de turismo gracias a las alforjas PRO BLAZE con brazos de apoyo específicos para motos.

Estos juegos Side Bag específicas para motocicletas muestran la combinación ideal de los modelos LC1 y LC2 Side Bag Legend Gear, que se han modificado para la forma de la cola y la altura del escape.

El Legend Gear LS2 / LC2 ya viene con la bolsa interior impermeable como parte de la entrega. Sin embargo, si se requieren más bolsas internas, se pueden comprar más tarde.

Bolsa de accesorios impermeable adaptable para maletas laterales. Para maletas laterales de marcas como SW-MOTECH y otras (como BMW, por ej.). Almacenamiento adicional acolchado de 15 litros.

Con un diseño increíblemente limpio y adaptable, esta atractiva bolsa se puede conectar a la correa del sillín SLS de forma segura y rápida.

Con un diseño increíblemente limpio y adaptable, esta atractiva bolsa se puede conectar a la correa del sillín SLS de forma segura y rápida.

PRO Cosmo diseñado específicamente para andar en motocicleta. La curva del panel trasero se adapta al ciclista. Las opciones de ajuste versátiles y la movilidad necesaria son proporcionadas por el sistema de cinturón flexible.

A continuación se proporciona nuestra selección de cables OEM y de posventa de alta calidad. Póngase en contacto con nosotros si necesita cables más largos mientras usa un manillar que no sea el de fábrica.

Al conducir en pendientes inclinadas, proporciona una protección eficaz contra el desprendimiento de piedras y protege el bloque del motor y el colector incluso bajo un fuerte contacto con el suelo. procesamiento superior.

Protector Faro Harley-Davidson Pan America 1250 ('21+)

Considere utilizar una barra trasera si tiene problemas para alcanzar cómodamente el manillar.

Si tiene problemas para alcanzar el manillar con comodidad, considere usar un respaldo de barra.

El ajuste óptimo está garantizado por el diseño específico de la bicicleta. El acabado anodizado plateado proporciona resistencia a la corrosión.

Incluso del contacto no deseado con la bota, el cilindro del freno de pie está protegido por la protección de aluminio plegada y cortada con láser.

No se necesitan alteraciones en la motocicleta, y la instalación es confiable y simple.

Las luces antiniebla EVO con amplia dispersión aumentan la seguridad y la visibilidad en condiciones climáticas adversas y lo hacen más visible para los vehículos que se aproximan.

Ajuste de 36 posiciones y fijación simple en los puntos de montaje originales (frontal, posterior, inferior, angular). Fuerte conexión debido a los componentes atornillados y dentados.

El diámetro de 50 milímetros de estas almohadillas de choque hechas de plástico resistente a la abrasión aumenta la seguridad del eje de transmisión al crear una superficie de contacto considerable para la mejor distribución de fuerza posible.