Michelin ha sviluppato l'Anakee Wild con le conoscenze acquisite vincendo i rally Dakar con il suo pneumatico Desert Race, e si vede. È uno pneumatico 50/50 fuoristrada e su strada. A prima vista, questi pneumatici sembrano essere seri. Il disegno del battistrada è sfalsato e arricciato per favorire la presa in caso di pioggia e rilasciare fango e pietre. Il battistrada è anche più largo nella parte inferiore, con ponti che collegano i tasselli esterni per favorire l'usura e la stabilità in curva.

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