Colección

Prevención de robos sobre la marcha: el candado de cable ayuda a asegurar el depósito o la bolsa trasera de la moto.

El soporte lateral EVO combina una flexibilidad óptima, un ajuste excelente y un manejo sencillo. Los sujetadores de liberación fácil en sitios de conexión discretos brindan una instalación y remoción rápidas.

Se puede adquirir fácilmente un sujetador de liberación rápida de repuesto en caso de que se extravíe uno. Un sujetador de liberación rápida para fijar una placa adaptadora de SW-MOTECH a un portaequipajes ALU-RACK de SW-MOTECH.

Portaequipajes resistente para viajes prolongados tanto dentro como fuera de la carretera. Muchos orificios útiles Las bolsas SysBag15/30 con placas adaptadoras y kits adaptadores para topcase TRAX están disponibles por separado.

Las bolsas de depósito PRO tienen una sujeción eficaz gracias al innovador anillo de depósito PRO. El anillo del tanque PRO tiene una ayuda de guía magnética para una conexión simple.

Los modelos EVO Micro, EVO Daypack, EVO Sport y, si es necesario, los modelos de bolsas de depósito EVO Engage se pueden acoplar rápida y fácilmente gracias al mecanismo QUICK-LOCK.

Nuestros juegos de bolsas laterales específicas para motos presentan la combinación óptima de los modelos LC1 y LC2 de bolsas laterales Legend Gear, que se ajustan para la forma de la cola y la altura del escape.

Construido específicamente para motocicletas con mayor escape. Las motos deportivas se pueden convertir rápidamente en motos de turismo gracias a las alforjas PRO BLAZE con brazos de apoyo específicos para motos.

Construido específicamente para motocicletas con mayor escape. Las motos deportivas se pueden convertir rápidamente en motos de turismo gracias a las alforjas PRO BLAZE con brazos de apoyo específicos para motos.

Construido específicamente para motocicletas con mayor escape. Las motos deportivas se pueden convertir rápidamente en motos de turismo gracias a Pro Blaze Saddlebags con brazos de apoyo específicos para motos.

Estos juegos Side Bag específicas para motocicletas muestran la combinación ideal de los modelos LC1 y LC2 Side Bag Legend Gear, que se han modificado para la forma de la cola y la altura del escape.

Estos conjuntos side bag específicos para motocicletas muestran la combinación ideal de los modelos LC1 y LC2 side bag de Legend Gear, que han sido modificados para la forma de la cola y la altura del escape.

La bolsa lateral LH combina la gran estabilidad de forma de una maleta con el bajo peso de una alforja. Los componentes de alta tecnología y un mecanismo de montaje contemporáneo se combinan con una nueva interpretación de la estética Legend Gear.

55 x 28 mm, llavero incluido en el envío.

La bocina, que normalmente está bastante expuesta, se puede mover de forma rápida y sencilla debajo del panel lateral izquierdo, donde quedará completamente oculta gracias a esta chapa. ¡No hay necesidad de modificar la electricidad!

Las gomas Cush Drive se endurecen y encogen a medida que envejecen. Inspeccione con frecuencia la transmisión amortiguada de la rueda dentada trasera, ya que las gomas desgastadas de la transmisión amortiguada pueden dañarla. Cambie las gomas siempre en j

¡Constantemente en contacto con la suciedad y la humedad! Si el interruptor está roto, ¡todo deja de funcionar! un repuesto original.

Componente de repuesto original entregado con cable y enchufe (no se muestra).

Al conducir fuera de la carretera o fuera de la carretera, desvía de manera confiable las ramas o el follaje hacia un lado, protegiendo el vidrio del faro.

Los marcos de las maletas de la BMW Motorrad GS ADVENTURE no son planos en el lado del escape y están hechos para montar maletas de aluminio.

Una postura de asiento variable da como resultado una mayor comodidad de conducción: estos elevadores de manillar, que están hechos de aluminio fresado CNC resistente y están diseñados específicamente para la Harley-Davidson Pan America 1250, elevan el ma

La construcción de tubo de acero estable e irrompible es fácil de levantar, proporciona el mejor ángulo y distancia al suelo, y es resistente a los daños incluso en condiciones extremas.

Un proceso de desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y un enlace de marco confiable.

El área de superficie más grande y la aspereza de los dientes del freno se traducen en una banda de rodadura más grande. Altera el pedal de freno original. Agarre mejorado en la superficie dentada, incluso en circunstancias resbaladizas.