Colección

Caballete Rueda Delantera Universal. Caballete delantero fabricado en tubo de acero de 32 mm con 4 ruedas. El soporte del motor es muy robusto y se vende en 3 partes y el ancho ajustable es de aproximadamente 210 mm - 265 mm

Evita que el silenciador original de la Ténéré 700 entre en contacto con el equipaje.

¡Constantemente en contacto con la suciedad y la humedad! Si el interruptor está roto, ¡todo deja de funcionar! un repuesto original.

Protección cuando se usa fuera de la carretera y cuando entra en contacto con botas ásperas. armoniza con la apariencia deportiva de la máquina y la estética de nuestra línea de accesorios KEDO Ténéré.

Más espacio para los artículos pequeños significa más espacio de almacenamiento. Simplemente se coloca en la barra de seguridad y se fija a la barra con velcro.

Protege el tanque de cosas como la cremallera de la chaqueta. Ideal para combinar con los Grip Pads por su ajuste óptimo.

Para un mejor manejo y una posición de asiento más erguida. El manillar original puede elevarse 28 mm y retroceder 16 mm con la ayuda de bloques compensados estables.

Los marcos de las maletas de la BMW Motorrad GS ADVENTURE no son planos en el lado del escape y están hechos para montar maletas de aluminio.

Ofrecen puntos de enganche resistentes para cualquier Kriega US-Drypack o US-Drypack Combo una vez que están conectados.

Los paquetes de hidratación van y vienen, pero el HYDRO-3 es la única opción si desea un rendimiento duradero y extremadamente duradero. Esto se toma en serio la hidratación y está construido alrededor del revolucionario arnés Quadloc-liteTM.

Los "manillar" se elevan 28 mm y se acercan al ciclista en incrementos de 5 mm mediante el elevador de barra de aleación de aluminio de alta calidad, según la configuración.

El área de superficie más grande y la aspereza de los dientes del freno se traducen en una banda de rodadura más grande.

El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste de precisión y un varillaje de cuadro confiable.

Cuando se busca la distancia máxima del haz para aumentar la visibilidad y la seguridad al conducir largas distancias dentro o fuera de la carretera, las luces de carretera EVO son adecuadas.

Compatible con luces de SW-MOTECH. Instalación sencilla en los puntos de fijación existentes. El desarrollo de las bicicletas garantiza específicamente que las luces encajen perfectamente.

Para mejorar la estabilidad incluso en terrenos irregulares y suelos blandos, esta robusta extensión de pie ofrece una gran superficie de contacto. Sencilla fijación con tres tornillos en el caballete lateral original.

La construcción de tubo de acero estable e irrompible es fácil de levantar, proporciona el mejor ángulo y distancia al suelo, y es resistente a los daños incluso en condiciones extremas. Cuando viaje con mucho equipaje y cuando haga mantenimiento, manténg

Las bolsas traseras de la serie PRO están fabricadas con nailon balístico 1680 D irrompible, que en un principio se diseñó para uso militar.

El anillo del depósito ION de poliamida reforzada con fibra de vidrio proporciona una sujeción estable para las bolsas sobre depósito de la serie ION. Cuando llega el momento de repostar la moto, la bolsa de depósito ION se puede quitar rápidamente.

El área de superficie más grande y la aspereza de los dientes del freno se traducen en una banda de rodadura más grande. Altera el pedal de freno original. Agarre mejorado en la superficie dentada, incluso en circunstancias resbaladizas.

El mejor ajuste está garantizado por el diseño específico de la bicicleta. El acabado anodizado plateado proporciona resistencia a la corrosión. Mayor comodidad como resultado de un mejor posicionamiento del asiento. Construcción de aleación de aluminio d

La cubierta del bóxer está protegida contra daños por rocas y caídas por estos protectores creados específicamente, que combinan bien con el estilo de BMW. Se incluyen dos protectores de cubierta de boxeador en el conjunto. Patines deslizantes de aluminio

Puede conducir con confianza sabiendo que su teléfono está bien sujeto a su motocicleta sin el uso de engorrosos cordones, correas, bandas o imanes gracias al sólido e innovador candado de doble etapa. Independientemente del terreno.

El candado de doble etapa patentado es rápido y fácil de colocar y quitar, pero lo suficientemente seguro como para levantar hasta 80 kg (sí, lo probamos). Se trata de técnica, no de fuerza. Es ideal para el uso diario por su forma pequeña y su material s