El neumático enduro completo, que en términos de agarre húmedo y estabilidad de la curva mejora aún más las características de conducción en comparación con su predecesor K60. Debido a la sección negativa alta en la banda de rodadura suficiente en condiciones todoterreno. A través de una modificación de ciertos elementos de la banda de rodadura, una construcción optimizada de la carcasa de los neumáticos y un compuesto de banda de rodadura mejorado, el Scout logra una estabilidad de conducción muy alta y una seguridad significativamente mayor en húmedo, especialmente en el comportamiento de la curva.